雪弗莱探界者咋样(雪弗兰探界者是全球车型吗)
雪弗莱探界者咋样（雪弗兰探界者是全球车型吗）雪佛兰探界者不是进口车，这是一款合资车 ，这款车应该算得上是别克昂科威的孪生兄弟 。探界者除了显得更加年轻动感之外 ，车身尺寸要比昂科威这款车小一些，虽然这款车的定位是中型SUV 。探界者搭载5T和0T两款涡轮增压汽油发动机 ，二者最大输出功率分别为172马力和256马力 ，峰值扭矩分别为275牛米和352牛米。
雪佛兰探界者RS属于中型SUV中的主流档次车型 。品牌定位雪佛兰是一个具有一定历史和知名度的汽车品牌，在全球范围内拥有广泛的用户群体 。探界者RS作为雪佛兰旗下的一款重要车型 ，承载着品牌的形象与市场定位。它面向那些追求实用、可靠且具有一定性价比的消费者群体 ，试图在中型SUV市场中占据一席之地 。
探界者全系售价149-299万元，搭载可爆发260Ps 、353Nm的0T发动机 ，由于尺寸过大 ，很多车主都认为美系汽车耗油量非常高，是有名的油老虎 。探界者的车身高强度与超高强度钢占据82%，其中超过1000Mpa超高强度钢比例达到19%。在探界者50km/h碰撞测试中 。
雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型 。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计 ，将搭载5T和0T两款发动机 ，在3月份正式上市销售。国产雪佛兰探界者在2016广州车展上首次亮相。
雪弗莱探界者价格大概是20万左右，这款车的配置：外观上来看 ，探界者造型设计上使用了雪佛兰最新的家族设计 ，比如前进气格栅 。发动机盖上有两个明显的折痕，凸显了力量感 。车尾窗延续了第二代车型的特点 ，熏黑D柱形成悬浮车顶的效果 ，也意图将C柱显得更倾斜，从而突出运动感。
雪弗莱探界者价位在149万-299万 ，它的缺点如下：探界者最大缺点莫过于它的内饰 ，作为20万级别SUV，探界者在内饰的设计和材质的选用上都显得不厚道 。所谓的美系风格在在下看来一点都不豪华 ，似乎这种风格已经过时了很久 。
一个月花1700元?雪佛兰探界者养车成本分析!
综上所述 ，如果以上所有费用项目均按最少计算，雪佛兰探界者每年固定的养车成本为4086+9712+7014=20818元元，平均每个月为1739元。不过需注意的是 ，这个数值是在不加入停车费 、违章费、洗车费 、高速费等费用的情况下所得的 ，这些开销因人而异，不能一并而论 。
当然 ，如果没有出险的话 ，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险 ，会比较贵些 ，我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元 。综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算 ，福特锐际每年固定的养车成本为3943+9718+7544=21211元 ，平均每个月为17667元。
以每年行驶10，000公里为例 ，预计养车费用大约在10 ，000元上下，但这会因个人实际使用情况和地理区域而有所变化 。为了获取更精确的费用，强烈建议您直接联系当地的雪佛兰经销商或进行详细的费用评估 。
探界者大降6.5万,合资中型SUV到十万级,内饰不算问题
1 、本来雪佛兰探界者起步指导价就只有199万 ，下调5万之后相当于把门槛锁定在49万 ，这是个什么概念？相当于一款经典的合资品牌中型SUV从今开始正面竞争国产紧凑级SUV的水平，价位甚至入侵到了哈弗H6或者长安CS75PLUS竞争区间。
2、虽然内饰上相对来说并没有那么出色 ，但是也没有想象中那样不堪 ，探界者的综合实力很强 。特别是如今价格降到了13万多之后，性价比真的简直了 。比起一些合资紧凑级SUV车型来说 ，更便宜 、更实用的探界者 ，确实值得一看。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3 、这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV ，雪佛兰探界者 ，这款车的指导价149万，优惠足足5万 ，这个优惠幅度可以说非常的出色了 。终端售价仅需要199万 。各大厂家以降价来换取销量已是很普遍的了 ，那怎么探界者降价这么大呢？还不是因为这款车的短板太明显了。
4、在中型合资SUV领域，雪佛兰的探界者可以算得上是性价比最高的一个存在 。具备中型SUV的身材，终端售价还时不时会降到和小型合资SUV相当的地步：14万起 。而且为了吸引更多消费者的关注 ，雪佛兰在近期还打算对探界者进行新的改款升级。不过说是改款 ，但实际上探界者这次变化的规模，已经有些接近换代了 。
为什么不建议买探界者
不建议买边界探界者的原因：轮胎太吵 ，市区油耗高 ，并且后排中间座椅硬 。所以很多人不建议买探界者。但是，探界者也有自己的优势 ，选择他们是有理由的主要是它的空间大 ，动力充沛，机动性好 ，配置丰富 。
不建议买探界者的原因主要有以下几点：轮胎噪音大：探界者的轮胎在行驶过程中可能会产生较大的噪音 ，尤其是在市区道路行驶时，这种噪音可能会影响驾驶和乘坐的舒适性 。市区油耗高：对于一款中型SUV来说 ，探界者在市区的油耗表现相对较高 ，这会增加用户的日常用车成本。
本来这是一个人性化的功能，但对探险者来说却成了累赘 。没有手动关闭该功能的实体按键，国内道路现状也不适合发动机自动启停 。用户还担心过多的启停会增加探险者的油耗和续航时间。探险者的缺陷除了以上 ，还有轮胎噪音太大 ，市区油耗高，后排中间座椅硬。以上就是不推荐探险者的原因 。
除了上述问题 ，探界者还有轮胎噪音大 、市区油耗偏高和后排中间座椅硬等缺点 。尽管如此 ，选择探界者也并非没有理由，它的优点包括宽敞的乘坐空间 、充沛的动力、良好的操控性能以及丰富的配置。综合来看 ，消费者在决定是否购买时 ，需要权衡这些利弊 。
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