方头捷达改装MK2
1 、【太平洋汽车网】如果要把方头捷达改成MK2的话，就要去车管所把行驶证也改了 ，才能合法上路。只要是车辆外观与行驶证上不符的 ，都会影响年检 。
2 、车换颜色可以先喷漆，然后去车管所换行驶证，重新拍照 。好办理 ，改行驶证费用应该不太高；手续费而已；如果想玩圆灯的话 ，需要改中网、大灯和中网支架，改完以后检车是肯定不能通过的 ，需要检车前恢复到原厂状态。
3、需要去当地车管所咨询。原行驶证原件 。车主身份证原件 。车辆登记证书原件。
4 、不合法 ，改变车的形状不可以，你最好到当地交管局车管所咨询 ，就会得到明确答复 。当前不合法 ，你那属于非法改装，其实捷达这车属于经济耐用型 ，没必要改装 。你要想拉风去买那个美人豹跑车二手的4万左右 ，不过跑120 140就抖了。用来过过跑车隐 呵呵 。
老捷达改装发动机2.0发动机要改机脚和半轴吗?
1 、新款捷达机脚胶损坏时，可能出现的症状包括异常噪音、震动感加剧 、油耗增加 、动力减弱、启动困难 、车身松散感及发动机舱异常等 。异常噪音：机脚胶损坏后 ，发动机与车架间的缓冲作用减弱 ，行驶中可能听到发动机传出异常的吱吱声 、敲击声，尤其在怠速或低速时噪音更明显。
2、其他原因（占比10%）排气系统堵塞（如三元催化器堵塞） 、发动机内部磨损（如活塞环卡滞导致气缸密封性下降） 、正时链条拉长（影响配气相位）等，也可能导致怠速抽搐 。此外 ，发动机支撑件（如机脚胶）橡胶老化 ，会降低减震效果，放大抖动感知 。
3、捷达 启动发动机抖动厉害可能原因：机脚胶老化或松脱 、积碳问题 、燃油系统故障。正常情况下 ，发动机的抖动应该很平稳、有规律 。如果能明显感觉到汽车最近的抖动厉害或有持续症状 ，那就要注意检修了 。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。
4、汽车抖动的原因有很多，可能是节气门积碳过多 ，发动机脚垫老化 ，也可能是发动机缺缸。缺缸是点火系统故障造成的 。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞 。怠速抖动的原因：发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。
5 、总体来说，大众捷达底盘保护要比同为PQ25平台的车型更为厚道 ，可惜重要的发动机下护板还是有所缺失 。● 前 麦弗逊 式独立悬架实拍 PQ25平台的车型无一例外前悬架都是采用麦弗逊式独立悬架 ，几个构件，下摆臂 、转向节、减振机构 、驱动 半轴 、转向横拉杆和驱动半轴组合而成。
6、气门弹簧都不一样 。发动机的凸轮轴链条结构不同 在ANQ发动机的凸轮轴链条涨紧器下面有一个防止漏油的侧垫 ，这个AJR上面是没有的 。曲轴后油封不同 AJR发动机的曲轴后油封略小于ANQ发动机。紧固件方面 ，机脚胶完全不同 因为AJR发动机比较小，因此下面只有3个机脚垫，而ANQ发动机则有4个 。
〔捷达汽车〕MK2是什么?
1 、捷达MK2并非纯进口车型 。以下为你详细介绍：生产背景捷达MK2是由德国大众汽车集团与中国第一汽车集团有限公司的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的。一汽大众成立于1991年 ，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地 。
2 、捷达MK2是一款由一汽大众汽车有限公司生产的德国大众汽车集团旗下的车型 。以下是关于捷达MK2的详细介绍：品牌与生产：捷达MK2是德国大众汽车集团旗下的品牌。由一汽大众汽车有限公司生产。进入中国市场时间：捷达MK2于1983年8月进入中国市场 。
3、MK2是捷达车 ，捷达是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌，在中国国内由德国大众汽车集团与中国第一汽车集团有限公司的合资企业一汽大众汽车有限公司生产 ，Mk2于1983年8月进入市场 。相比第一代车型 ，Mk2的外形没有发生太大的变化，整体显得更加圆滑。
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希望本篇文章《方头捷达改装/普通捷达改方头捷达》能对你有所帮助！
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