保时捷911,众蛙角逐,看看究竟谁主沉浮?
保时捷911（993）RWB 想必各位已经对RWB（RAUH-Welt Begriff）这个来自日本千叶的老牌作坊和总是一副“邋遢 ”形象的主理人中井啓（Nakai San）已经从各个网站和杂志里大大小小的文章里面已经了解的足够透彻了。
低调而霸气保时捷911-LBFilm纳多灰
保时捷911与LBFilm纳多灰的完美融合 当保时捷911遇上LBFilm纳多灰时，两者之间的完美融合让人眼前一亮 。原本就充满运动气息的保时捷911 ，在纳多灰的映衬下 ，更显低调而霸气 。车身线条流畅而有力，每一个细节都透露出设计师的匠心独运。
保时捷911有没有硬顶敞篷啊
保时捷911 Targa是硬顶敞篷设计。以下是具体解析： 车顶结构：全景玻璃硬顶保时捷911 Targa系列采用全自动可拆卸的全景玻璃车顶，其核心材质为高强度玻璃与金属框架的复合结构 ，属于典型的硬顶敞篷设计 。
新一代保时捷911延续历代经典设计 ，采用软顶敞篷，标志性椭圆形前大灯辨识度高 ，大灯后方隆起 ，搭配大尺寸矩形前进气口，前脸风格圆润 ，温顺可爱又不失运动感 。车身圆润简洁 ，顶棚支撑结构用镁合金打造，开启时间约12秒 ，50km/h内可开闭。车前盖修长 ，中部经典下沉式设计，视觉动感强 。
硬顶没有 ，有软顶敞篷 。外观方面 ，这款新产品和之前的两驱版本没有太多的区别，而且这款产品依然是有硬顶版本和敞篷版本两种车身的设计，也就给消费者带来了更多的选择余地。其他也不用多说太多 ，直接看图片就能感受到不保时捷的气场 。
保时捷作为世界闻名的豪华汽车品牌 ，其硬顶敞篷车型深受车迷喜爱 。目前，保时捷的硬顶敞篷车主要包括保时捷911和保时捷718两款车型。保时捷911系列中的2021款Turbo S 8T保时捷中国20周年纪念版是一款引人注目的硬顶跑车 。其车身尺寸为长4535mm、宽1900mm 、高1303mm ，轴距为2450mm 。
保时捷911 ，这款备受瞩目的跑车，采用了独特的软顶敞篷设计 ，而非硬顶敞篷。这种设计不仅赋予了车辆别样的魅力 ，更在实用性上展现出其独特的优势 。除了令人瞩目的外观设计，保时捷911在内饰方面同样令人惊艳 。车内采用了五连杆式仪表样式 ，中央的转速表和机械指针尤为引人注目。
【太平洋汽车网】保时捷911有硬顶敞篷的车型。911Turbo搭载8L双涡轮增压水平对置六缸发动机 ，最大功率427kW（581PS），峰值扭矩750N·m ，匹配8速双离合变速箱 ，并采用四驱系统同时还加入了后轮转向系统 。
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