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插电式混动汽车电池没电了 ，把它当作燃油车来行驶就可以了。以燃油为主的混动车电池没电了 ，理论上是不能继续行驶的。增程式混合动力车的电池是不会没电的，发动机在无时无刻的给电池充电 ，以让电动机有连续不断的动力输出 。第插电式混动汽车 ，俗称PHEV 。
先说混动先锋丰田，主要产品是凯美瑞（参数|图片）混动和雷凌（参数|图片）混动。虽然凯美瑞的混动水平更高，但混动系统技术比雷凌的混动系统更老 ，尤其是作为混动大脑的PCU系统 。第八代基本照搬第七代的混动系统 ，混动系统没有随着换代而进步 。实际上凯美瑞混动的bug更多。
省油，这应该是公认的混动车型最大的优势 ，混动车型驱动方式无外乎那么几种 ，有的是低速纯电行驶，高速燃油行驶 ，有的是电机辅助发动机提升转速 ，无论哪种方式，目的都是尽量减少内燃机的低效率运转时间 ，从而获得更佳的油耗表现 。同排量的混动车型一般比传统动力汽车油耗低30%左右 。
问题四：A8L 40 Hybrid与普通版A8L有何不同？A8L 40 Hybrid其实与普通版A8L并没差别 ，除了动力总成之外，也就只能从车身上的几个标识来区分了。混动版的A8L并不像S8那样特别打造 ，只是在普通版的车身上安放了混合动力系统而已 ，除了行李箱容积受到影响之外，其他方面使用起来并无二致 。
极睿搭载了6L自然吸气发动机加电动机的混合动力系统，整个系统的最大马力为141匹 ，最大扭矩为264牛米 。这套混动系统在起步阶段都是电动机负责 ，直到时速超过了三十公里，这是发动机才会介入工作。
凯美瑞混动的十大忠告
发动机噪音较大：凯美瑞混动车型在电动模式下行驶时宁静无声 ，但一旦发动机介入 ，噪音相对明显，这一点可能会影响车辆的高级感 。 制动力释放非线性：该车型的动能回收与刹车踏板的结合程度不一 ，导致电制动与机械制动之间的配合不够线性 。
油耗低：凭借其出色的油电混动技术 ，综合油耗可达到5L左右，非常省油。动力平顺：电机与自吸发动机的协同工作保证了动力的线性输出 ，换挡过程平顺 ，驾驶体验舒适。稳重与安全性：高速稳定性强，TNGA架构和高强度钢材料提供安全保障 。
转向指向性一般：混动版凯美瑞车头指向性存在延迟 ，不够敏捷 ，影响驾驶愉悦度 。 倒车影像问题：凯美瑞倒车影像模糊不清，容易出现卡顿，给停车带来困难。 车身漆面薄：凯美瑞漆面薄 ，轻微剐蹭可能导致明显划痕 ，维护成本增加 。
凯美瑞混动的十大忠告有发动机噪音明显、制动力释放不线性 、绝对制动力成绩比较差 、方向盘转向手感不舒适、转向系统指向性一般 、倒车影像不够清晰 、性价比不高、车身漆面薄、后排中央通道有较高凸起 、内饰缺乏科技感 。发动机噪音明显。
以下是凯美瑞混动的十大忠告：发动机噪音明显 。凯美瑞混动版在纯电动行驶时很安静，但发动机声音明显 ，有些降低高级感 。制动力释放不是线性的。其动能回收与刹车踏板深度有关 ，电制动和机械操纵非线性 。绝对制动力性能比较差 。混动版凯美瑞较重，给刹车系统带来额外负担。
2015款凯美瑞2.0领先版和豪华版买哪个好?
1 、015款凯美瑞0领先版和豪华版之间 ，推荐购买领先版 。以下是具体的原因：经济性：领先版在保险和税收方面具有优势 ，初期投入更划算 。领先版的配置升级成本更低，更灵活。配置升级潜力：豪华版虽然提供更多原厂设施 ，但领先版可通过升级获得类似功能 ，且成本更低。
2、015款凯美瑞0G领先版的性价比非常高，其价格为128万 。这款车型在配置方面进行了全面升级 ，不仅拥有更为出色的外观设计 ，还配备了先进的安全系统和舒适配置，为驾驶者和乘客提供了更加愉悦的驾驶体验 。
3 、如果您的预算约为20万元，目前市场上可能只能购买到0G领先版的凯美瑞。若购车时间不急 ，可以考虑等待11月份第八代凯美瑞上市 ，看新车型是否符合您的需求 。若新车型不符合需求，可以考虑购买第七代的库存车 ，可能会有机会以较低价格获得0豪华版 。
4 、凯美瑞的空间是我坐过最分配最合理的中型车了 ，可以保持前后排的舒适度，是很适合载4个人的车 ，可能我做过的车也不多 ，不过试驾一轮之后就喜欢上它的空间。
5、第七代凯美瑞2015款被认为是综合表现最好的年份 。2015款作为第七代中期改款车型，在多个方面进行了优化：动力升级：5L车型搭载双VVTi技术与ACIS智能进气系统 ，同时匹配6AT变速箱 ，这使得换挡平顺性和燃油经济性都得到显著提升 。双擎版技术成熟，即便车龄达到十年 ，性能依旧稳定 ，综合油耗仅约5L左右。
2015款凯美瑞变速箱是几速的
1 、速 。15年凯美瑞十周年纪念版不管是0的排量还是4的排量，发动机搭载的变速箱都是6速的 。而全新一代丰田凯美瑞采用了三种变速箱，分别为10挡CVT无级变速器 ，ECVT无级变速器 ，8挡手自一体变速器。
2 、综上所述，2015款凯美瑞5L车型的变速箱是8速的手自一体变速器 ，这种配置为驾驶者提供了更加顺畅的换挡体验和更加高效的动力传输 。
3、代凯美瑞是4速自动变速箱 ，5代凯美瑞是6速自动手动变速箱，安装了新的0升发动机 。凯美瑞是广汽丰田生产的中型轿车。5代凯美瑞是2015款 ，7代凯美瑞是2014年前后的车型。5代凯美瑞采用0升和5升排量 ，其中0升版本采用纯汽油发动机，最大马力167马力 ，变速箱采用6速自动手动变速箱 。
4 、这样跟你说吧 ，15款新凯美瑞官方说的是全新凯美瑞，但其实只是一次中期改款 ，15款凯美瑞并不是换代产品 。全系的前脸大变 ，和雷凌的前脸差不多。侧面和尾部还有中控台与改款前的车型改动不大 。不过在有的方面还是改的很有诚意 。这里说的是0L车型。
5 、015款凯美瑞5豪华导航版是自动挡 。2015款凯美瑞车型属于引进到国产后的第1批车型，采用的是0升的发动机和4升的发动机，匹配的是4速的自动挡变速箱和5速的自动挡变速箱 ，而2015年的丰田凯美瑞属于改款的车型使用的是5升的发动机和一台6速的自动挡变速箱 。2015款凯美瑞6at变速箱性能很好。
6、属于4匹马力 ，动力总成部分搭载一台0L自然吸气发动机，最大功率169马力 ，峰值扭矩201牛米 ，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，相对应的车辆整备质量为1560kg 。
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我是帮帮链的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《凯美瑞混合动力版2015(凯美瑞混合动力版2026款)》能对你有所帮助！
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