奔驰E260指导价45.92万,现在34.99万
优惠情况：从新车指导价492万到现在的售价399万 ，这款奔驰E260的优惠幅度相当大。这可能是由于多种因素导致的 ，比如市场竞争、库存压力 、销售策略调整等 。对于消费者来说，这无疑是一个难得的购车良机 。车辆状况：根据提供的信息，这款奔驰E260是25年4月上牌的 ，且为原版原漆 ，公里数仅为300多公里。
舍弃1.5T,新款国产奔驰E级长轴距版上市
1 、新款国产奔驰E级长轴距版于3月5日正式上市，舍弃5T发动机 ，全系动力升级 ，共推出10款车型，售价区间为499-529万元。车型与价格调整车型配置：新车提供运动版和豪华版两种设计风格 ，涵盖E260L和E300L两大动力系列 。
2、奔驰E级作为奔驰家族中的中坚力量 ，一直以来都承担着兼顾商务和家庭的重任 。然而，之前的奔驰E级在动力配置上却有些让人诟病 ，尤其是5T的配置 ，让许多消费者感到不满。不过，好消息是 ，全新奔驰E级即将上市 ，并且全系回归到0T时代，5T配置终成历史 。
3、025款奔驰E级轿车分长轴距版和标准轴距版，覆盖商务与运动定位 ，升级集中在设计 、智能系统与配置方面核心车型分类及价格1）长轴距版是北京奔驰国产的 ，有10款车型，价格在418万 - 598万元 ，2025年10月上市且价格不变 。它分轿车版和运动轿车版 ，同配置价格一样。
奔驰E级成本分析:每公里要3块3,保养真的太贵了!
1 、然后我们再来计算保养成本，根据我们与销售人员沟通以及网上的信息得知 ，五年十万公里共需要保养10次 ，保养的间隔为10000公里一次，平均每次保养费用大约需要3000元左右 ，总共需要支出约3万元的保养费用 。最后我们来计算保险成本 ，保险我们以首年原价10133元购买计算，而后每年保险6折计算 ，共需支出约5万元 。
2、从品牌长期维护成本角度分析 ，CarEdge和RepairPal的研究指出，沃尔沃的10年总维护成本为10073美元（年均约769美元），虽低于全尺寸豪华车平均水平 ，但仍高于总体平均。不过 ，在豪华品牌中，奔驰的表现更为突出 。
3 、虽然这项费用不高 ，但也是养车成本的一部分 。停车费用：按每年4000元计算 ，这是许多写字楼和居住区的常见收费标准。油费：以一年跑一万公里 、油费平均8元/L、百公里8个油计算，一年至少需要6400元 。这仅是基于保守估计 ，实际油耗可能会更高 。
4 、保养层面 ，新款奔驰E级基本每10000公里或12个月保养一次， 6万公里/6年计算总的保养支出为17550元 ，平均一年2万公里保养支出为5850元。
5 、如果你是务实的家庭用户 ，建议目光看向E 260 L轿车，裸车价低一些 ，动力配置刚好够用 ，不丢面也不用心疼钱包；如果你是冲着E级“小S ”豪华名头来的，E300 L豪华型更适合一些。
6、奔驰的维修保养成本相对最低，宝马次之 ，奥迪最高 。具体分析如下：宝马：常规保养：每1万公里更换机油三滤 ，3万至4万公里更换火花塞，6万公里更换变速箱油 。以宝马5系为例 ，单次保养费用约1000元 ，按年行驶2万公里计算，年保养费用约4000元。
奔驰e260l新车报价2025款
1 、基础价格与配置差异奔驰E级2025款E 260 L为后驱车型 ，官方指导价统一为418万元 。若选择四驱版本（E 260 L 4MATIC） ，指导价则提升至478万元 。两者核心区别在于驱动方式，四驱版本在湿滑路面或复杂路况下稳定性更优 ，但后驱版本燃油经济性通常更好 ，消费者可根据实际需求选择。
2 、降价核心信息 车型与价格范围 2025款改款E 260 L（运动型）指导价418万，促销价398万 ，优惠12万； 2024款改款E 260 L（运动型）指导价72万 ，促销价372万，优惠11万； 更高配车型如E 300 L时尚型优惠后378万起，均突破历史低价 。
3、025年11月奔驰E260标轴落地价大概在37到40万元 ，具体会因购车方式 、地区以及优惠政策不同而有差异核心价格区间1）裸车价方面 ，2025款E260L（当前在售标轴版本信息少，主流是长轴E260L ，裸车价因优惠政策不同在368万到35万元区间 。
4 、长沙地区：2025款奔驰E 260 L官方指导价为418万元 ，经销商最高优惠8万元，裸车价可降至318万元。此价格未包含购置税、保险及上牌等附加费用 ，实际落地价需在此基础上增加约3-4万元 。
舍弃1.5T,入门搭载2.0T,现任奔驰E260L成绝版?
1、作为BBA中老谋深算的老大哥 ，奔驰还是有先见之明，你可以理解为韭菜割够了 ，换装0T给大众一波反差感 ，同时5T的奔驰E级也就顺理成章成为了绝版车型 。相信在现有基础下，新款0T奔驰E级的市场表现会更好。这也表示着面对的竞争对手奥迪A6L和宝马5系都将有一定压力了 。
2 、E260 L不再搭载5T + 48V总成 ，换装北京奔驰生产的型号为264920的0T涡轮增压发动机 ，最大功率145kW（197PS），传动匹配9AT变速箱 。
3 、现款在售的奔驰E级是中期改款车型，其中 ，入门的奔驰E 260L搭载5T+48轻混系统+9AT的动力组合 ，最大功率为135kW，峰值扭矩280N·m。
26款奔驰e260经典版值得买吗
026款奔驰E 260 L经典版值得购买 ，尤其适合预算有限但追求品牌价值与实用配置的消费者。以下从价格、配置 、设计及性价比角度展开分析： 价格优势突出 ，性价比高经典版官方指导价为499万元，优惠后落地价约34万至35万元 ，是奔驰E级全系中价格最低的入门版本 。
从实车图来看 ，26款奔驰GLC延续了25款车型的造型设计 。其中260 L 4MATIC 经典版/动感型采用盾形直瀑式熏黑中网，前包围处加入硬朗的环形镀铬饰件；其余车型则采用三叉星辉镀铬点阵式中网 ，显得更有豪华感 ，前包围处则采用AMG熏黑组件，加之上扬的大灯组 ，更具运动气息。
这个版本我个人是不建议选择 ，因为它除了外观更好看一点之外，其它的升级就乏善可陈，没有四驱 ，动力也是204匹 ，为了它多花两万块钱是不太值的 。
车型阵容有调整1）2026款新增了入门车型GLC 260 L 4MATIC经典版5座，起售价398万 ，补上了2025款入门级的空缺 。2）2026款取消了2025款的GLC 300 L 4MATIC豪华型7座版 ，原指导价513万，精简了顶配7座选择。
价格方面 ，26款奔驰E300的价格比25款高出了两三万 ，这主要是由于其在配置上的升级和优化 。不过，26款在市场上的优惠力度也比较大 ，优惠金额在10万以内 。
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