长城VV7遭遇油耗造假,风波云起之魏派未来之路漫漫?
1 、号车评中心评测长城VV7 ，指出其表显油耗和实际油耗相差高达3个油 ，涉嫌造假，还提及发动机变速箱匹配差 ，换挡逻辑混乱 ，油门反应迟钝，加油不走收油不停等问题 ，引发轩然大波。长城回应及行业情况 长城回应称一般使用11到12个油每百公里属于正常范围 。
2 、长城WEY魏派VV7的28个缺点如下：后备箱空间小：溜背式设计压缩了后备箱空间 ，容纳能力有限 。油耗高：有多个车友反映正常驾驶时油耗较高，实测大部分车主油耗在12个以上，开运动模式油耗更高。双离合变速器问题：自主研发的双离合变速器存在调校不良、齿比设计不合理等问题 ，表现较差 ，同时导致油耗增加 。
3 、款魏派VV7的油耗并未达到“惊人”程度，综合路况下普遍在10-11升/百公里 ，属于合理范围 。以下从不同角度具体分析： 真实车主反馈的油耗数据多位19款VV7车主的实际使用数据显示 ，综合路况（含高速和城市路段）下，油耗普遍集中在10-11升/百公里。
国货当自强,19万入手VV7,油耗没网传的这么高
1 、但山东的小孙却并不这样想 ，二十万左右的购车预算 ，小孙最终情定魏派VV7，并声称这是一个正确的决定 ，不后悔的选择 。之前小孙的父母更推荐小孙购买日产奇骏 ，因为这款车空间表现不错，可靠性比较高 ，日常家用代步性能稳定 ，保值率也比较出色 。但小孙并不喜欢这款车的设计风格，他更喜欢年轻张扬运动一点的车型。
vv7停产原因
长城汽车旗下的 WEY VV7 停产，主要原因是市场销量不佳。 市场竞争激烈：汽车市场竞争日益激烈 ，众多品牌推出了各种类型的车型 ，包括 SUV 等热门细分市场 。VV7 面临着来自不同品牌、不同级别车型的竞争压力，在市场份额争夺中处于劣势 。 产品定位局限：VV7 的定位相对较为小众 ，其目标客户群体相对有限。
vv7停产的主要原因有四点：vv7自身光环度还不够 ，定位不准 。vv7是wey系列的车型，自身的光环度对国人消费者来说 ，还是不够强 ，同样价格的车型，选择方面 ，国产自主车型是排在后边的 ，汽车市场的定位还是不够明确，没有抓住消费者的需求与消费观念 ，汽车的销量还是出现了滑铁卢 。
长城汽车旗下的VV7停产 ，主要有以下一些原因： **市场竞争压力**：汽车市场竞争激烈，众多品牌推出了各类车型，VV7面临着来自同级别以及其他细分市场车型的竞争。在紧凑级和中型SUV市场 ，有大量合资品牌和自主品牌的产品 ，它们在价格 、配置 、性能等方面各有优势，VV7的市场份额受到挤压 。
魏派VV7停产的主要原因有以下四点：自身光环度不足与定位不准：品牌认知度不够：VV7作为WEY系列的车型 ，在国内消费者中的品牌光环度相对较弱 。市场定位不明确：在相同价格区间内 ，消费者对国产自主车型的选择往往排在较后位置，VV7未能准确抓住消费者的需求和消费观念 ，导致销量下滑。
长城汽车旗下的WEY品牌车型VV7停产的原因主要是因为销量不佳以及产品更新换代 。以下是具体分析：销量不佳：VV7在市场上可能没有达到长城汽车预期的销量目标 ，持续的低销量可能导致该车型无法维持生产线的经济性，从而促使长城汽车决定停产 。
魏派vv7的10大忠告
以下是购买魏派 VV7 的 10 大忠告：油耗问题：有测试显示 ，实际油耗可能比行车电脑显示的高 ，可能接近百公里 20 升，这对于消费者来说是一笔不小的开销。后备箱空间：后备箱较宽但不够深 ，空间相对较小 ，与同类型 SUV 相比不占优势，不利于装载较多物品 。中控屏幕：中控屏幕过大，可能会挡住驾驶员部分视线 ，影响驾驶安全 。
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