国产一线1.5T发动机,技术和油耗谁优秀,奇瑞 、哈弗、新宝骏
1 、有句话叫只有竞争才有发展 ，目前国产一线品牌5T发动机 ，技术和油耗谁优秀，哈弗 、奇瑞、新宝骏 。第一款奇瑞5T发动机 。奇瑞汽车在同行业中 ，是比较早的拥有了自己的发动机 ，也被车友们誉为“技术派”，奇瑞汽车目前有两款发动机在使用 ，其中5T发动机已经用在多款车型上 ，例如瑞虎瑞虎艾瑞泽GX。
2 、新宝骏RS-3的起售价比较低（38万），精灵更推荐5T发动机的版本，油耗也没有比5L发动机版本高太多 ，换来的却是更好的驾驶体验 。新宝骏RS-3的整备质量达到了1355kg ，接近某些紧凑型SUV的整备重量，但是因其5T加CVT的省油搭配 ，新车工信部油耗控制在8L/100KM ，比较省油 。
3 、哈弗M6和宝骏510因级别和动力系统不同难以直接比较优劣，但综合车身安全性、装配工艺及技术成熟度 ，哈弗M6相对更优；若更注重外观设计和CVT变速器体验 ，宝骏510有一定吸引力，但两者均存在明显短板 ，需结合具体需求选择。
宝骏730的发动机怎么样?
宝骏730发动机耐用性表现出色 。在合理使用与定期保养的条件下 ，其发动机寿命可达20 - 30万公里，耐用性在同级别MPV中表现优秀 。以下是体现其耐用性的相关因素：发动机技术与设计：宝骏730搭载5L自吸和5T涡轮增压发动机 ，均采用DVVT技术与多点喷射技术 ，可优化燃油效率与稳定性，减少积碳和磨损。
宝骏730 5T发动机是可靠的。耐用性方面：宝骏730搭载的5T涡轮增压发动机，在长时间的高负荷运行下依然能够保持稳定的工作状态 ，这充分显示了其出色的耐用性 。特别是在一些需要长时间行驶或者高负荷运转的场景中 ，如运输行业，宝骏730凭借其可靠的发动机性能 ，赢得了许多企业的青睐和选择 。
综上所述 ，宝骏730L2B发动机和LL5发动机在耐用性方面相当，都是可靠的选择。如果更看重动力性能和技术先进性 ，可以考虑选择搭载更先进发动机技术的车型（如P-TEC DVVT等） ，但这并非直接针对L2B和LL5的比较 。在条件允许的情况下，也可以考虑选择5T等动力更强劲的车型以提升驾驶体验 。
款宝骏730较为耐用 ，其耐用性主要体现在发动机可靠性、车身结构强度及整体质量稳定性三方面。发动机可靠性突出：16款宝骏730搭载的发动机虽动力性能表现一般 ，但以耐用性见长 。根据实际使用反馈，部分车辆年行驶里程超过10万公里 ，甚至达到十几万公里 ，发动机仍能保持稳定运行，未出现明显故障 。
这款发动机采用了通用成熟的技术，经过了长时间的市场验证 ，其稳定性和耐久性得到了广泛认可。与许多自主研发的发动机相比 ，宝骏730的8L发动机在质量控制和生产工艺上更加严格，这也使得其在实际使用过程中更少出现故障 。
宝骏730搭载的L2B发动机表现良好 ，且宝骏730搭载的发动机是国产发动机 。以下是具体分析：关于L2B发动机：- 技术来源：宝骏730搭载的5L发动机采用了P-Tec DVVT技术 ，代号为L2B。这种发动机技术源自于通用汽车全球战略，具有先进性和可靠性 。
宝骏的发动机怎么样,宝骏360怎么样
1 、宝骏的发动机质量还是蛮不错的 。宝骏360搭载通用5L自然吸气发动机 ，最大功率82kw ，最大扭矩145N.m，提供充足可靠的动力输出。另外 ，宝骏360官方油耗达到9L/100km ，更加经济实用，更省心省钱。此外 ，宝骏360的6座设计 ，是为三代同堂的“2+2+1或2+2+2 ”大家庭量身打造的 。
2 、可靠性高：发动机注重平顺性和舒适性，可靠性和耐用性较好，能满足基本的日常驾驶需求 。不足动力略显不足：发动机最大功率仅为82Kw ，峰值扭矩147Nm ，对于现代汽车而言，这样的动力配置稍显不足。
3、动力方面 ，宝骏360全系搭载5L发动机 ，最大功率82Kw，峰值扭矩147Nm ，虽然能够满足日常驾驶需求 ，但动力较弱且油耗较高 。此外，生锈问题 、配置缺失 、轮胎尺寸和比例失衡等问题也值得关注 。在安全性方面 ，如果车辆的安全性能较差 ，可能会给驾驶者带来潜在的危险。
4、宝骏360车辆三大件，发动机 ，变速器 ，底盘建得确实，能装能拉，外出不迟疑不磨叽 ，坐下来安安稳稳的 ，就很是非常好了 。
5 、车身有色差 。新车内饰异味比较大。内饰用料差 。动力弱，油耗高 。生锈问题严重。配置缺失严重 。轮胎尺寸太小 ，比例失衡 。安全性太差。空间小 ，油耗高。
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希望本篇文章《宝骏发动机十大排名/宝骏发动机是哪国的》能对你有所帮助！
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