保时捷718声浪按键在哪
1 、【太平洋汽车网】保时捷718的排气声浪按键在换挡杆后面 ，这个按键上有一个排气管的标志。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车 ，这款车有硬顶版车型也有敞篷版车型 。保时捷718一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机 。
2 、保时捷声浪是可以关的 ，具体要看你怎么按装 ，这款车的简介：感觉保时捷的做工应该算好的吧，皮质触感很好本人配的是后轮265胎 ，好看但是会牺牲轻微起步的动力 ，车子设计比较古老，属于复古的时尚 ，见仁见智吧；内饰简洁有致 ，深色内饰风格酷劲十足。
3、保时捷718的声浪调节主要通过调整排气管来实现。汽车改装店可以根据车主的需求，调整排气管的大小和形状 ，以达到理想的声浪效果 。同时 ，更换消音器等配件也是调节声浪的有效方式 。然而，声浪调节可能会对车辆的性能和排放产生影响 ，因此必须在合法的范围内进行操作。
4、对于保时捷718的声浪调整 ，一般可通过排气管调整实现 。对于车主寻求此服务，推荐至专业的汽车改装店铺操作 。作为保时捷公司的入门级跑车，718系列包括跑车Cayman和敞篷Boxster。2014年新款718定位低于品牌现有最亲民的Boxster 。重要的是 ，进行声浪调整需由专业的汽车改装店进行 ，以确保安全和合法性 。
5 、按下Sport Response按键，保时捷主动悬架管理系统（PASM）会和保时捷车身姿态管理系统（PADM） 、PDK变速器换挡逻辑联动 ，让这台718 Cayman T彻底放飞自我！去尽情地享受车尾的滑动吧 ，当你肆无忌惮地快速入弯，哪怕是在弯心进行油门的跟进 ，或是由于保守而松开油门 ，它的车尾都会出现一丝明显的甩动。
保时捷卡宴4.0tgts启动声浪
1、保时捷卡宴0T GTS启动声浪有着明显的性能特点，主要是冷启动时高响度轰鸣 ，巡航时静谧性佳 ，能直观展现V8引擎的机械魅力 。启动声浪的关键特性1）冷启动时响度很突出：原厂配备运动排气系统，冷启动时声压能达到86分贝（相比2021款提高了4分贝） ，类似直升机轰鸣 ，听觉冲击力强，清晨启动易引起周围注意 。
2 、近日，一组保时捷Cayenne GTS改装版车型图片曝光 ，新车由德国保时捷著名改装品牌TechArt推出。新车外观采用橙色涂装 ，引擎盖上方增加了进气口，同时引擎盖内衬为碳纤维材质 。此外 ，新车车身离地间隙降低了35毫米 ，与22寸和23寸的星形轮毂搭配，更显低趴 、运动 。
3、S配备的是9T的V6发动机 ，GTS配的是0T的V8发动机 ，但是马力差距只有40马力（440vs480），扭矩差距为70Nm（550vs620） ，而且GTS的最大扭矩区间是1800-4000rpm ，对比4S的2000-5500rpm，最大扭矩来的早一些。GTS标配了SportChrono组件（29000） ，黑色运动排气（52200）。
4 、近日 ，我们从相关渠道获取到一组 保时捷卡宴GTS改装版车型的实拍图，该车是由德国著名改装品牌TechArt操刀打造 。在外观方面，该车整体采用了橙色的车身涂装 ，并且在前脸部分换上了更加运动的包围 ，在发动机盖上还加入了进气口的设计 。此外，该车的发动机盖换为碳纤维材质 ，使整车更加轻量化。
5 、保时捷卡宴推出了三款动力车型 ，分别搭载的是0T涡轮增压发动机、9T双涡轮增压发动机和0T双涡轮增压发动机 。
6 、【新车发布】日前，保时捷全新卡宴GTS 、GTS Coupe发布 ，新车将搭载0T双涡轮增压V8发动机 ，预计于今年秋季在美国上市，卡宴GTS起售价为73万美元 ，GTS Coupe起售价为105万美元 。
各种高级越野车的行驶声音
发动机声音特点1）德系豪华品牌像奔驰G级、宝马X5 M ，多使用大排量涡轮增压发动机，怠速时是低沉 、均匀的“嗡嗡 ”声 ，加速时声浪线性上升 ，有轻微涡轮泄压声，高转速时有带金属质感的嘶吼，整体厚重且有层次感。
高级越野车或SUV的行驶声音因车型 、发动机类型及技术设计差异显著 ，主要分为声浪突出型、柴油机浑厚型及静音优化型三类 。声浪表现突出的SUV部分高性能SUV通过优化排气系统与发动机调校 ，刻意强化声浪以提升驾驶体验 。
普拉多硅油风扇声音有独特辨识度，启动时轰鸣 ，随工况变化有规律 ，是硬派越野车型标志性声浪之一。核心声音特点1）冷车启动时，曲轴带动离合器让硅油风扇工作 ，会产生类似“轰 ”的低沉爆发声那样浑厚有力的轰鸣声 ，和发动机节奏同步 。
车辆状态关联，机油老化或液位不足会使噪音增大 ，建议每5000公里更换原厂机油；正时皮带或附件皮带老化会引发持续性异响 ，要每10万公里检查更换；作为硬派越野车型，车身隔音比城市SUV差 ，发动机噪音在高速行驶时更容易传入座舱 。
保时捷macan声浪怎么开
保时捷Macan的声浪并非有专门的开关来直接控制开启或关闭。它的声浪表现主要是由车辆的发动机、排气系统等共同作用产生的 。当车辆启动并处于行驶状态时 ，尤其是在加速 、急加速或者处于运动模式等情况下，发动机的运转状态会使得排气系统产生特定的气流和声音，从而形成独特的声浪 。
保时捷Macan的声浪可以通过以下方式开启或调节：寻找并按下声浪按钮：部分保时捷车型（具体需根据Macan的车型配置确定）配备有声浪按钮。该按钮通常位于调解减震器模式的按键下方 ，形状为一个带有向下箭头的小汽车标志。操作：按下此按钮 ，即可直接开启或调节声浪效果 。
首先要找到驾驶模式选择按钮，它通常位于中控台较为显眼的位置 。这个按钮是开启声浪模式的关键入口。不同版本的保时捷Macan可能在按钮的具体样式或位置上稍有差异 ，但大致都在中控台附近 。通过按下这个按钮 ，就能进入驾驶模式选择界面 。 进入驾驶模式选择界面后，会看到多种模式选项。
保时捷macan的trobe的声浪可以关掉 ，保时捷是跟注重于汽车性能和驾驶乐趣的品牌 ，它是一点会考虑到声浪的 。绝对给你一个满意的声浪，不然怎么体检这是台性能强化Macan ，而且你是可以选择开启关闭 。Macan0T 改repose排气声浪效果也是极其好听的 ，之前都是遥控器或者手机APP控制阀门开关和调节自定义模式。
当然这个细节也是可以解决掉的 。在标准模式下，只要您不虐待油门 ，跑不了几公里 ，变速箱就变成了一个乖乖兔（变速箱自我学习能力真的强），乖巧的在2000转左右换挡，6缸的浑厚低沉声浪并不会打破宁静；但是谁又能抵挡住354马力的诱惑呢！所以拉高转速才是保时捷的正确开启方式 。
驾驶过程中 ，只要将Macan S的驾驶模式调至Sport Plus ，深踩油门加速，强烈的推背感随之而来 ，加上发动机浑厚的声浪传到车内 ，喜欢驾驶的人开着这款车会不自觉地大呼过瘾，同时也很容易忘记这是一款中型SUV。
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希望本篇文章《【保时捷卡雷拉gt声浪,96款保时捷卡雷拉】》能对你有所帮助！
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