轿车和SUV差距有多大?经常跑高速就知道了,很多车主可能不信
1、不过如果你经常跑高速的话，小车是无法满足你的需求的 ，在功能方面比起轿车来说 ，SUV的优势明显要多一点。首先SUV的后排放倒之后可以放一些大件的东西，而且后备箱也可以盛足够多的东西，出门跑长途的话根本不用担心 。在遇到颠簸路段的时候 ，SUV由于底盘较高 ，也能更轻易的通过 。
2 、而在阻力方面，尤其风阻系数 ，SUV由于体型较大 ，所以风阻系数更大，那么对于同样排量的轿车和SUV ，轿车肯定是要更省油。因为跑高速车速都比较快 ，影响油耗最直接的因素就是阻力，因此 ，经常跑高速才明白SUV和轿车的差距在哪 ，不过很多车主可能不信，认为SUV和轿车没有区别。
3 、第二个方面就是跑高速轿车底盘低 ，车身小风阻力小 ，车不易漂 。相反SUV因为车身高大，底盘离地高，风阻力大 ，跑高速你想想会不会飘？但是如果买车只是出去旅游 ，露营，走一下乡下路 ，SUV吊打轿车 ，特别是现在很多SUV坐椅放倒就是一张床，就是操控和油耗差一点 ，其它吊打轿车不敢出声 。
长途旅行坐suv和轿车的区别
长途旅行时 ，SUV和轿车在空间舒适度、视野、悬挂 、载物 、坐姿、空间灵活度 、油耗稳定性等方面存在明显区别。
长途旅行选择SUV和轿车的核心区别主要体现在空间实用性 、通过性、舒适性及油耗表现四个维度，需根据出行场景（如路况 、人数行李）和需求侧重选择 。
一般来说 ，SUV通过性好 ，空间宽敞，装载能力强 ，能适应多种路况 ，乘坐舒适性也不错，但相对轿车更费油，操控灵活性稍逊 。轿车则操控性佳 ，燃油经济性较好 ，乘坐也较为舒适，不过通过性差些 ，空间装载能力有限。对于长途旅行而言 ，如果经常要走非铺装路面，SUV优势明显 。
经常跑高速才明白,SUV和轿车的差距在哪,很多车主可能不信!
1 、因为跑高速的时候车速都保持很快 ，而影响油耗的直接因素就是阻力了 ，所以说经常高速就会明白轿车和SUV的差距在哪里，只是一些车主可能是不信的 。综合来看 ，跑高速里程不长的话 ，完全可以选择轿车，因为不管是平稳性还是油耗方面 ，都比SUV更胜一筹。
2、因为跑高速车速都比较快 ，影响油耗最直接的因素就是阻力，因此，经常跑高速才明白SUV和轿车的差距在哪 ，不过很多车主可能不信 ，认为SUV和轿车没有区别 。其实，如果经常跑高速但是里程不会太长 ，那么相对而言轿车是更好的选择 ，不管是油耗还是平稳性等方面都比SUV更胜一筹 。
3 、但是，网上总会有讨论 ，一部分人认为开轿车跑高速更舒服 ，由于操控上比SUV更稳，驾驶上更安心 ，加上风噪声比SUV小 ，相对比SUV更舒服。也有人不认可，认为开SUV更舒服 ，坐姿高 ，视野开阔，立体感更强，而且SUV座椅更符合人体日常坐姿 ，相比轿车 ，高速跑长途疲劳度降低 。
4 、因为SUV底盘是比较高，虽然说通过性比较好 ，但它的重心就会跟轿车比起来高一点 ，这样的情况下上高速就会觉得有点轻飘飘，而且油耗也会增加 ，轿车比起来就是相反的了 ，高速上会觉得底盘特别稳，一点也没有轻飘飘的 ，另外专家也给出了安全方面数据 ，可以看得出来，这两个车型的差别还是比较大 。
5、吉利领克02：其底盘调教路感清晰 ，驾驶者能够清晰地感受到车辆与路面的互动 ，这种反馈让驾驶过程更具乐趣。同时，它有着极强的运动感，在行驶过程中能够展现出敏捷的身手。
经常跑长途,该买轿车还是SUV?
1 、对于经常跑长途且一年一万公里左右的情况 ，选择一辆舒适 、可靠且经济的车很重要 。如果注重燃油经济性和舒适性 ，一款紧凑型轿车是不错的选择 。这类车通常价格较为亲民，保养成本也相对较低。一般来说 ，10万到15万元左右可以买到配置较为丰富的车型 。它们的油耗相对较低 ，在长途行驶中能节省不少费用 。
2、若需要频繁装载行李、偏好开阔视野，或行驶路段包含非铺装路面 ，SUV会是更好的选择。综上所述 ，跑长途选择轿车还是SUV，应结合自身用车场景 ，以“适合”为核心来决定 。
3 、SUV通常比轿车更适合经常跑山路 ，但具体选择需结合路况和个人需求 。SUV的山路优势 通过性强：SUV底盘更高，能更好应对坑洼 、碎石等复杂路况 ，减少托底风险。 视野开阔：坐姿高、前挡风玻璃大 ，便于观察弯道和前方路况 。
4 、所以综合三方面对比，轿车胜出吗？未必！在跑长途中，SUV也有它的明显优势 ，在空间上 ，由于SUV的车身设计更高，车身尺寸也相对更大 ，所以SUV的纵向空间和横向空间更加宽松 ，并且在后备厢空间上，SUV也比轿车更具优势 。
5 、一般来讲 ，轿车的隔音做出来的比SUV更为的优秀。总的来说 ，跑长途小汽车比SUV更加舒服 。其实如果撇开舒适度，那样跑长途小汽车和SUV哪个是更好的选择呢？本人觉得这是一个仁者见仁智者见智问题 。
开过SUV就不想再开轿车了?
1、综上所述 ，SUV的高车身 、大空间 、更好的安全感以及驾驶者对车辆性能的片面了解等因素共同导致了部分驾驶者在开惯SUV后不愿意再开轿车的现象。然而 ，这并不意味着SUV在所有方面都优于轿车。驾驶者在选择车辆时，应根据自己的实际需求和驾驶习惯来做出决策 。
2、开惯SUV后不愿再开轿车 ，主要是因为SUV在视野 、空间 、舒适性和通过性方面优于轿车 。视野更优：SUV底盘和座椅位置较高 ，驾驶时驾驶员的视线能轻松越过前车，提前了解远处的路况。在经过路口时，也能更早发现横向来车 。而轿车的视线容易被前车阻挡 ，过路口时往往需要驾驶员探头观察 ，存在一定不便 。
3、开惯SUV后就不愿意再开轿车的原因主要有视野和舒适性 、安全性 、空间利用以及驾驶习惯和身体适应等方面的优势。视野和舒适性：SUV的座椅设计通常较高，这使得驾驶者的视野更加开阔 ，能够更早地发现前方的路况 ，从而有足够的时间作出反应，提高了驾驶的安全性 。
4、开惯SUV后不愿换回轿车 ，主要源于以下几方面实际体验的差异：视野优势SUV坐姿更高 ，前挡风玻璃倾斜角度小，提供类似俯瞰的道路视野 。驾驶员能更早发现前方拥堵或障碍物 ，尤其在城市跟车时 ，透过前车间隙预判路况的能力明显强于轿车。
5、便于日常物品的存放和取用 。综上所述，是否选择SUV并放弃轿车 ，取决于个人的用车需求和偏好 。如果更看重乘坐舒适性 、通过性和装载大件物品的能力 ，SUV可能是一个更好的选择。而如果更看重操控性和日常使用的便利性，轿车则可能更符合需求 。因此，不能一概而论地说开过SUV后就再也不想开轿车了 。
开长途suv和轿车哪个累
1 、一般来说 ，开轿车更舒服 ，但具体感受也因个人需求和偏好而异。从驾驶姿势与疲劳感来看，轿车低坐姿接近“半躺 ” ，腿部能更自然地伸展 ，腰部和颈部承受的压力较小，在长途驾驶（3 小时以上）时疲劳感相对更轻。
2、开长途SUV相比轿车会更累 。以下是具体原因：从舒适性角度分析：坐姿与支撑：轿车具有较低的坐姿 ，其座椅设计通常能更好地支撑腿部和颈部 ，使得驾驶者在长时间驾驶时能够保持较为舒适的姿势 。
3 、开长途SUV相比轿车会更累。以下是具体的分析：舒适性差异 坐姿与支撑：轿车的坐姿较低，座椅对腿部和颈部的支撑更好 ，手肘部位在操作方向盘时自然下垂 ，为驾驶者提供了相对舒适 、省力的姿势 。
4、在长途驾驶中，轿车相比SUV可能会让驾驶员感觉更不累 。以下是具体分析：坐姿差异：SUV：SUV的坐姿较高 ，驾驶员的腿部和颈部通常接近90°的角度。长时间保持这种姿势可能会加重腰部和颈部的疲劳感 。
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