帕杰罗二手车适合买吗
二手帕杰罗是否值得购买要依个人需求而定 。要是追求硬派越野风格与车辆可靠性，同时能接受动力与油耗方面的不足 ，那么可以考虑；要是更看重城市日常通勤以及符合环保政策要求 ，就得慎重考虑了 。
二手三菱帕杰罗金镶玉版本能否购买需结合具体车况判断，符合条件者可考虑 ，存在风险者不建议购买。符合购买条件的情况若车辆满足以下条件 ，通常具备购买价值：车况良好：车辆年限较短（如5-8年内）、原版原漆 、无结构性损伤（如大梁变形 、切割焊接）、零出险记录，且公里数较低（如年均1-2万公里） 。
三菱帕杰罗V97和V93二手车是否值得购买需结合具体需求判断 ，二者各有优劣 ，需综合车况 、预算及使用场景选择 。动力与配置差异影响选择V97搭载0L V6发动机，动力性能较强 ，适合对越野性能有较高要求的用户。其配置通常更丰富 ，例如部分车型配备后桥差速锁 、更高级的越野辅助系统等，能应对复杂路况 。
帕杰罗二手车是否适合购买需结合具体需求判断，其既有优势也存在潜在问题 ，需综合评估后决策 。优势分析越野性能突出：帕杰罗的核心优势在于硬派越野能力 ，其超选四驱系统（Superselect 4WD）可在100公里/小时内自由切换两驱与四驱模式，兼顾公路行驶的燃油经济性与越野场景的脱困需求。
此外 ，2019年的帕杰罗在安全性能方面也有显著的改进 。它配备了更先进的安全技术和更多的安全功能 ，如防抱死系统、电子稳定控制等，从而提高了行车安全性 。这些改进使得2019年的帕杰罗成为一款值得考虑的二手车。当然 ，在购买二手车时 ，车况的评估同样至关重要。
确保能以合理的价格购入 。同时，还需警惕二手车市场中的欺诈行为 ，以防上当受骗 。综上所述 ，十年车龄的帕杰罗对于越野爱好者而言或许是个不错的选择，但对于普通家庭日常使用而言则可能并不合适。在决定购买前 ，务必综合考虑车辆的维护状况 、性能表现及市场价值 ，以确保做出明智的购车决策 。
二手三菱帕杰罗v73多少钱?
1 、000年进口帕杰罗V73的市场价格大约在99万至4万元之间，具体需根据车况确定 。价格范围差异分析4万元左右的市场参考价根据公开信息，若车辆未发生重大事故、手续齐全且无泡水记录 ，2000年款进口帕杰罗V73的市场价通常在4万元左右。
2 、”的相关内容 ，请看以下相关内容：二手三菱帕杰罗v73需要5到8万之间：二手车的价格要看实际车况的，不同地区 ，所卖的车辆价格也有差异 ，建议到正规的二手车市场做一下评估；总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格 。
3 、案例一：一辆已有20年历史（此处指2000年生产）且行驶了21万公里的三菱帕杰罗V73，若车况保持良好 ，其价格大致在5万至6万之间 。这一价格区间反映了车辆在使用年限和行驶里程上的折旧 ，但仍保持了较高的价值。案例二：实际交易案例中，2000款三菱帕杰罗的成交价为5万元 。
4、帕杰罗v73这款车二手车价格：2011年的帕杰罗V73二手车只要车况良好 ，手续齐全可以正常过户 ，12万这个价格还是完全可以入手的，只是这车油耗特别大；PAJERO08款作为一款改款车 ，传承和提升仍然是最核心的改进重点 ，在保留原车型整体风格、性能 、品质的基础上，使得品质更卓越 、更舒适 。
6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗,客户不知足:再少一万
这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况 ，应该选择适合的挡位 ，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作 ，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择 ，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求 ，都想买它 。
实力老将—三菱帕杰罗 厂商指导价：398-398万 帕杰罗可以说是一员老将了 ，高大威猛的外形极具阳刚气息，即使12年没换代 ，依旧是那么经典 ，作为一代越野之王，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠 ，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的0升V6自然吸气发动机 ，可爆发174匹马力，255最大扭矩 。
帕杰罗劲畅搭载的也是6缸自然吸气发动机，匹配的是8速自动变速箱 ，但是没有配备超选四驱系统 ，后桥差速锁等，所以越野能力是有所下降的。对于消费者来说 ，帕杰罗采用的是平行进口的销售方式 ，但是现在帕杰罗都是国五排放标准，所以很多地方是不能够上牌的。
三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫 ” ，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器 ，可见帕杰罗的实力 。
到底都有哪几款车型能够成为普拉多的“替代品 ”？还是接着往下看吧 。 ● 推荐车型一：三菱帕杰罗 ● 优点：性价比不错。 ● 缺点：产品力老旧；同样面临停产局面 。 说到普拉多的替代者，编辑第一个想到的就是三菱帕杰罗 ，毕竟 ，说到认知度以及认可度最高的硬派越野车，大家往往想到的就是普拉多和帕杰罗 。
玩车弟个人觉得吧 ，同样的一台帕杰罗V97 ，多花5万，如果让玩车弟来说，你要是个忠实的帕杰罗车迷 ，你就咬咬牙买了吧！如果不是太热衷 ，建议你也可以选择一个30万左右的其他车型看看。至于很多人说的以后买二手车圆梦，玩车弟说实话 。
三菱帕杰罗十年左右二手车价格
三菱帕杰罗V97在10年前（2016年）的新车指导价区间为398万至498万元 ，二手车价格区间为80万至100万元 。新车价格分析2016年三菱帕杰罗V97作为进口中大型SUV ，其官方指导价覆盖了398万至498万元的区间。
一般来说，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右 。如果是年份相对较近、车况较好 、行驶里程较少且配置较为齐全的车型 ，价格可能会达到十几万元甚至更高 。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗 ，行驶里程在10万公里左右，车况良好 ，没有重大事故 ，其价格可能在10 - 13万元。
一般来说，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右 。如果是年份相对较近 、车况较好、里程数较少且配置较为齐全的车辆 ，价格可能会达到十几万元甚至更高 。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗 ，行驶里程在10万公里左右，车况良好，没有重大事故 ，其价格可能在10-15万元。
帕杰罗v73哪一年的性能最好
011年款：这款帕杰罗V73在高速性能 、越野性能以及涉水深度和爬坡度等方面都表现出众。其动力系统与环保性能的完美结合 ，赋予了车辆卓越的机动性和安全性 。此外，2011款还搭载0L 163马力的V6发动机 ，动力和操控表现均不错 。其他年份：如2007年款车型发动机状况良好 ，核心部件多为日本进口；2010年款车型在发动机技术上有一定的优化。
相比其他年份的车型，2004款帕杰罗V73在动力 、四驱、底盘等方面的综合平衡做得更好 ，能满足大多数越野爱好者对于性能和实用性的需求 。
“帕杰罗v73”2011年的最好 。帕杰罗v73虽然它良好的高速性能适合城市交通使用 ，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能。
帕杰罗v73是2011年最好的选择 。尽管帕杰罗v73在城市交通中表现出色，但其真正的核心是狂野的越野性能 。它具有500mm的涉水深度 ，60°的爬坡度 ，32°的接近角，21°的离去角和30°的纵向通过角 ，以及只有2m的转弯半径 ，这使得它成为一款真正的越野车型，能够应对各种越野条件的挑战。
三菱帕杰罗V73的车型历史可以追溯到1998年，当时由日本三菱汽车公司开发生产 。到了2002年 ，该车型进行了改进 ，进一步提升了其性能和技术水平 。值得一提的是，在日本首次允许在海外生产和使用PAJERO SPORT商标 ，这不仅是对该车型性能的一种认可 ，也为其在国际市场上的推广奠定了坚实的基础。
款帕杰罗V73车型，是日本三菱品牌的代表作之一 。它以出色的越野性能和强劲的动力 ，在全球范围内赢得了广泛赞誉 。在中国市场 ，三菱汽车的影响力同样显著，与长丰猎豹 、北汽三菱等品牌紧密相连。这款车型的最高时速被设定为每小时180公里 ，展现出其卓越的驾驶性能与速度极限。
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