2010年的二手标致408,8w要得吗?
1、二手市场中,2010年的标致408作为一款中等价位的家用车 ,其价格波动范围相对较大。一般来说,车况良好的情况下,8万元的价格是较为合理的。当然 ,具体价格还需要结合车辆的实际状况来判断 。需要考虑的因素包括车辆的行驶里程、保养记录 、事故记录以及车辆外观和内饰的状况。
2、新车就算6手动乞丐版估计上路也要13w+的吧。车况如果不差的话8w我觉得还蛮不错的 。
3、今天找到的是一台2010年6月上牌的东风标致408,8万公里,车商给的批发价1万8千块钱 ,简直是太便宜了。要知道,同年份同级别其他品牌的车子价格要比这个高多了。
10年的标致408还能开几年
1 、0年 。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,该车质量好 ,可以使用20年左右,只是需要经常到修理厂进行维修,年限的增长 ,小问题也随之增多,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有0L和6L两个选择。
2、耐用。根据查询汽车江湖官网显示,10年标志408不死鸟发动机具有出色的耐久性和可靠性 ,寿命可达到30万公里以上,标致不死鸟发动机是一款由法国汽车制造商标致公司于1986年推出的发动机 。
3、车的寿命实在难以估计,这要看你对车的使用方式以及对车的爱护程度来看了 ,不过如果你有钱,车也可以像其它东西一样常换常新,但如果你真对这车有感情 ,收藏个几十年不也是没问题的么。不过就我身边朋友的换车周期,差不多是8年吧。
4 、综上所述,10年标致408在得到妥善保养和维护的情况下 ,其质量是可靠的 。但请车主注意,以上信息仅供参考,具体车辆状况还需根据实际情况进行评估。在购车或用车过程中 ,如有任何疑问,建议咨询专业的汽车技术人员或相关机构。
5、正常来讲,发动机大修后可以用五六年左右。一般车型在5000元到10000元左右,高端车型在5万到10多万元 。
6、今天找到的是一台2010年6月上牌的东风标致408 ,8万公里,车商给的批发价1万8千块钱,简直是太便宜了。要知道 ,同年份同级别其他品牌的车子价格要比这个高多了。
标致408属于几级车
标致408作为一款中型车,其空间和轴距确实符合B级车的标准 。然而,从设计和用料方面来看 ,它更偏向于A级车的豪华感。因此,我们可以认为408是一款介于B级车和A级车之间的车型。具体来说,标致408在车内空间方面表现出色 ,无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验 。
标致408是B级车。B级车的轴距通常定义为2700mm到3000mm,而标致408的轴距为2730mm,这正好符合B级车的标准。此外 ,B级车的排量一般在6升到4升之间,标致408也满足这一排量范围 。因此,标致408被归类为B级车。标致408是东风标致推出的一款紧凑型汽车,它于2010年1月25日首次亮相。
标致408是一款A级轿车 ,适合儿童乘坐的家轿,属于紧凑级车 。按照德国汽车分级标,A级(包括A0 、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车。标致408在德国汽车分级标准中属于A级车。

?10年的标致408,精品车况自动挡的法系车,卖不到两万块钱
简直是太便宜了。要知道 ,同年份同级别其他品牌的车子价格要比这个高多了 。10年的大众速腾自动挡要接近4万元,同年的本田思域要四万多,而这台尺寸比他们都更大的标致408却只要一半的价格 ,同样是合资品牌,标致很受伤啊。
之所以标致408在二手车市场一车难求,很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好。没有新车车源卖出去 ,二手车市场自然也没有车源来补充了 。不过说来也挺搞笑的,标致408已经可以算是法系车里面目前卖的比较好的车型,但是今年的月均销量还没有超过1000辆。
短期价格调整虽属常见 ,但车企若不能及时安抚老车主,很容易引发老车主心里不平衡,此次事件已对东风标致的品牌形象造成负面影响。
按预算选择稳定车型预算1万-2万:优先选择2013款0L自动挡,搭载爱信6AT变速箱 ,动力稳定且油耗较低,技术成熟故障率低 。避免6L车型(无论手动/自动),动力弱且变速箱老旧(4AT顿挫、费油)。预算3万:选择2014-2016款8L自然吸气发动机 ,匹配手动或6AT变速箱,技术成熟且后期维护省心。
然而,尽管车源稀少 ,标致408作为一款二手车,性价比极高 。例如,这辆仅四年车龄的6t高配版 ,当时售价超过15万元,现在报价仅7万元出头,尽管里程数超过10万公里 ,车商报价略高,实际成交价应在6万元出头。
比如标致408,508,雪铁龙C4L ,C5等,优惠力度很大,让二手车的估价变得极其困难 ,导致收的就很少,更不敢随便卖了,因为动不动二手的价格都接近新车了 ,谁还买二手的呢。
价格再便宜也没人愿意买,二手车市场的标致408为什么没人要?
市场定位不准:标致408的市场定位可能存在问题,导致其无法满足目标消费者的需求 。其外观稳重大气,可能无法吸引年轻一代的消费者;同时 ,其配置和性能可能也无法满足高端消费者的需求,导致中年消费者也不愿意购买。这种市场定位的不准确进一步降低了标致408在二手车市场上的竞争力。
除了品牌认知和信任度问题外,售价也是影响标致408在二手车市场表现的一个重要因素。尽管其二手车价格相对较低 ,但消费者对其品质和口碑却表示不满 。相比之下,其他品牌的二手车虽然价格稍高,但品质和口碑更有保障,因此消费者更愿意为这些车型支付更高的价格。
即使标致408在二手车市场价格再优惠 ,也无法激起消费者的购买欲望。一方面,法系车在中国市场的浪漫风格并未完全被消费者接受,外形激进的车型更受青睐 。另一方面 ,二手车市场的竞争激烈,车型更新换代频繁,消费者倾向于选择新款车型以保持新鲜感。
因此 ,标致408若想在二手车市场取得突破,必须调整策略,降低价格并更新外观设计 ,使其更契合现代年轻人的审美追求。总的来说,标致408在二手车市场的表现受限于价格和设计问题 。只有适应市场变化,才能在竞争中赢得更多青睐。
然而 ,即使是价格再便宜,标致408在二手车市场上的销售情况并不理想,为什么没人愿意购买它呢?这或许与其在中国市场的销量表现有关。2018年,标致408全年的销量仅为0.72万台 。相比之下 ,新标致308车型更加炫酷,外形更加吸引人。
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