光束汽车你怎么看,电动MINI还有乐趣吗?
1、光束汽车是长城与宝马的合资项目，负责生产MINI电动汽车 ，其产品品质有保障；电动MINI虽动力调校保守 ，但驾驶乐趣依然存在，且城市通勤实用性增强 。
2 、光束汽车曾因动力电池生产过程中可能存在的问题而召回了部分国产MINI纯电动车型 。召回原因是部分电芯在制造时可能发生微小偏移 ，可能引起电芯过度自放电 ，极端情况下存在过热风险。光束汽车已采取清晰直接的应对措施，为召回范围内的所有车辆免费更换存在问题的动力电池模组 ，以消除潜在风险 。
3 、因此 ，仅凭电动MINI ACEMAN的市场表现来断定光束汽车会凉凉显然是不够准确的 。
4、战略意义：超越销量的品牌价值验证合资模式技术落地能力作为宝马与长城合资公司光束汽车的首批高性能电动产品，电动MINI JCW家族承担着技术验证与模式探索的任务。其成功与否将影响后续合资车型的研发与市场策略 。强化品牌差异化标签在智能化 、舒适性主导的市场中 ，MINI通过JCW电动化传递出坚守驾驶乐趣的核心价值 。
5 、根据规划 ，光束汽车还将相继投产全新MINI COOPER和MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车型。但与同为BBA与国内车企联合成立的合资公司Smart相比，光束汽车的发展速度显得较慢 。Smart已有两款在售车型，且今年前三季度累计销量达到33645辆 。
mini电车为什么叫光束
“光束”作为微型电车的名称 ，通常源于品牌方的创意设计理念 ，具体原因可能包含以下几点：速度与轻盈的象征“光 ”象征极速（如光速），“束 ”有纤细、聚集之意 ，组合后体现电车轻便灵活 、动力迅捷的特点 ，符合微型车小巧高效的定位。
综上所述，MINI电车被称为“光束”的原因主要是基于宝马集团与长城汽车的合资项目“光束汽车 ”的命名和代工生产关系。
mini电车并不是叫光束 ，而是长城与宝马合资成立的光束汽车公司负责生产MINI车型的纯电动版本 。新公司取名“光束汽车 ”主要有两方面原因：打造独立品牌：该品牌旨在让消费者无法看到长城汽车和宝马的影子 ，是一个完全独立的品牌 。
光束汽车是长城与宝马的合资项目，负责生产MINI电动汽车 ，其产品品质有保障；电动MINI虽动力调校保守 ，但驾驶乐趣依然存在，且城市通勤实用性增强。
光束的MINI电车在设计 、性能和配置上都有其独特亮点 ，但消费者也需关注其可能存在的质量问题 。设计方面：光束的MINI电车延续了MINI品牌标志性的圆形头灯设计 ，并创新性地融入了全新的八边形进气格栅，使得整车外观既保留了MINI的经典元素，又增添了现代感 。
MINI全新SUV谍照曝光,尺寸一点不MINI,未来或国产
1、MINI全新SUV谍照已曝光 ，该车基于FAAR平台打造 ，未来或由光束汽车国产，以下是对这款车的详细介绍：整体尺寸：虽然它叫MINI ，但尺寸一点都不MINI ，且比COUNTRYMAN还要大，这符合当下消费者喜欢大车型的偏好 ，也体现了宝马集团改造MINI品牌属性 ，让车型尺寸增大的战略计划。
2 、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的疑似MINI全新SUV谍照 ，该车可能会在2023-2024年之间亮相 ，看起来是一款车身尺寸比COUNTRYMAN更大的SUV，会更符合中国和美国市场的喜好 ，该车未来也许还有国产的可能 。
3 、图：MINI全新Countryman内饰设计（来源：Motorauthority）总结：MINI全新Countryman通过与宝马X1共享UKL平台 ，实现了技术升级与成本控制的平衡 。其动力系统、四驱布局及高性能版本的规划，凸显了品牌对运动化与实用性的双重追求，未来有望在紧凑型SUV市场形成差异化竞争力。
国产“长城 ”MINI终于来了,Aceman就是量产版吗?
Aceman并非国产“长城 ”MINI的量产版 ，但它的设计元素会应用于未来量产的MINI车型中 。具体信息如下：Aceman是概念车：Aceman是宝马与长城汽车合作开发的概念车 ，已亮相于上海车展 。它展示了MINI未来车型的设计方向，包括极简内饰风格、环保材质应用以及创新的灯光影像技术等。
MINI ACEMAN量产版相关信息如下：车型定位：MINI Concept Aceman是全新的跨界紧凑车型 ，有效填补了MINI三门版与MINI COUNTRYMAN之间的空白 。外观设计：保留了MINI家族化的设计语言 ，前脸采用封闭式八边形进气格栅，内部填充米字旗设计元素 。两侧大灯部分进行创新 ，造型为不规则多边形。
全新宝马纯电MINI（MINI Concept Aceman）是长城与宝马合资推出的首款纯电动都市跨界车型 ，主打圆形OLED显示屏 、个性化设计及沉浸式交互体验，量产版预计2025年发布。 以下是具体信息：核心信息合作背景：由长城与宝马的合资公司生产 ，工厂位于长城张家港基地 。
MINI Aceman概念车官图正式发布 ，彰显个性米字旗元素 7月27日，MINI正式发布了Aceman概念车的官方图片 ，这款车型作为MINI品牌的第一款纯电动跨界车 ，不仅保留了MINI车型的经典特征，还融入了大量创新设计元素，特别是米字旗的巧妙运用 ，使其个性十足 。
近日 ，国产全新MINI纯电车型在宝马与长城的合资公司——光束汽车工厂正式下线，该车将于2024年上市并供应全球市场 ，光束工厂还将投产MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车型。
海外率先曝光?沉默两年的国产MINI什么情况了
1 、国产MINI的背景2019年11月29日 ，宝马集团和长城汽车在江苏省张家港市共同成立了光束汽车有限公司，双方各持股50% ，董事长由长城委派 ，副董事长由宝马委派，董事任期四年 。
2、生产布局国产纯电版：由长城与宝马合资的光束汽车生产 ，生产地为张家港 。纯电版MINI不仅供应中国市场 ，还将面向海外发售。英国生产燃油版与插混版：燃油版车型继续由英国牛津工厂生产，未来还将推出插电混动版本 ，同样由英国工厂生产 。
3 、按照规划 ，两款下一代纯电动MINI车型，包括一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车，计划在光束汽车工厂相继投产 ，供应国际和国内市场 。国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。
4 、全新国产MINI Cooper谍照曝光 在宝马集团宣布下一代MINI纯电动车型将于明年率先在中国投产后 ，网上传出了一张国产MINI Cooper纯电动车的尾部实拍图 。从曝光的图片来看，车尾依旧保持了上一代车型“上窄下宽”的轮廓 ，尾灯组采用全新的“纸扇 ”造型 ，尾门左下角悬挂有“光束汽车 ”标识 。
宝马要在中国投产电动Mini,对象真的是长城?
宝马要在中国投产电动Mini，合作对象不一定是长城汽车。宝马与长城的绯闻背景：宝马和长城的合资传闻出现后 ，双方均未明确承认或否认 ，目前处于“绯闻”阶段 。长城汽车作为少数未有合资伙伴的中国品牌，与宝马的传闻使其港股股价上涨 ，但双方尚未达成实质性合作 。
宝马确实在考虑与长城合作在中国投产电动Mini ，但当时还处于讨论阶段，尚未签署任何协议。
宝马确实在考虑与长城合作 ，在中国投产电动版Mini ，不过目前双方还处于讨论阶段，尚未签署任何协议。长城已承认讨论合资国产Mini事宜：长城汽车已经站出来承认与宝马在讨论合资国产Mini的事情，这个国产计划包括新能源车型和传统车型 。不过 ，目前双方还都处于讨论阶段 ，没有签署任何协议 。
长城与宝马通过光束汽车项目实现合资合作，共同研发并生产纯电动MINI ，采用创新销售模式 ，产品定位亲民且面向全球市场。合作模式与项目背景自由恋爱式合资：长城与宝马的合作被称为“自由恋爱”模式，突破传统合资框架 ，强调平等互补 。双方共同研发新产品和新技术 ，而非简单将海外车型本土化生产 。
国产化背景：宝马集团官方表示下一代MINI纯电动车型将率先在中国投产，宝马集团与长城汽车合资的光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地 ，这意味着国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。三电系统 平台：纯电MINI Cooper使用FAAR WE纯电平台打造 ，同平台的还有宝马X1/iX1产品 。
近日，国产全新MINI纯电车型在宝马与长城的合资公司——光束汽车工厂正式下线 ，该车将于2024年上市并供应全球市场 ，光束工厂还将投产MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车型 。
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