尼桑三个字的suv车名
途达（Terra）中型SUV代表，强调空间与家用场景适配性 。内饰风格简洁大方 ，车身尺寸提供更优乘坐体验 。虽未明确提及动力参数 ，但已知其通过性及载物能力优于紧凑级车型，适合对空间有更高需求的用户。总结 尼桑三字命名SUV覆盖主流消费场景：逍客瞄准年轻化跨界需求 ，奇骏强化家庭实用属性 ，途达拓展中型市场 。
尼桑（日产）三个字的SUV车名包括探陆和劲客 。以下是关于这两款车型的简要介绍：探陆：作为日产旗下的一款中大型SUV，探陆以其宽敞的车内空间和出色的通过性受到市场关注。它通常配备较为强劲的动力系统 ，能够满足家庭出行或长途旅行的需求 。
尼桑三个字的SUV车型是楼兰 。外观设计楼兰整体造型较为独特 ，它融合了轿车的流畅线条与SUV的高通过性。车身线条富有张力，前脸采用了V-Motion家族式设计语言，搭配犀利的大灯组 ，营造出强烈的视觉冲击力。其侧面线条流畅 ，溜背式的造型为车辆增添了几分动感 。
尼桑suv有逍客、劲客 、途达 、奇骏、楼兰 、途乐 、Juke等 。suv即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能 ，配以货卡车的越野能力的车型 ，是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。
...EVO差不多等级的好车,不要敞篷的,价格50万以内的吧
总体来说是辆好车，百公里加速5秒 ，价格不到50万 ，性价比极其优秀，不过10代用了款新发动机 ，不像9代发动机那么成熟 。
和撼路者类似 ，途达也是一款纯正的硬派SUV，它基于日产纳瓦拉皮卡打造而来 ，也可以说是奔驰X级的平台 ，同样是非承载式车身，采用前双叉臂独立悬挂和后五连杆整体桥式悬挂结构，带有牙嵌式后差速锁 ，且有两驱、高速四驱和低速四驱三种模式 ，打开低速四驱时，可以把扭矩放大7倍 。
说多了 ，在中国简单来说传统的次第是双B ，AUDI，雷克萨斯 ，沃尔沃 ，然后很大局部觉得凯迪拉克是超奢华品牌跟法拉力差不多的，小局部觉得凯迪是30 ，40万的车 ，不怎样值钱。而英菲尼迪和歌颂则是大局部都叫不知名字，小局部会说 ，那车得卖4 ，50万，是好车 。
但这车除了在做工细节上很独到外，其他方面没有突出优势 ，中庸是其最大特点 ，另外如果说还有亮点的话就是AUDI的四驱系统和带T的发动机了，这方面它还算在业内比较领先吧（不过四驱系统都在AUDI比较高端车型上 ，50万以下基本买不到四驱都是前驱 ，这点上AUDI比同级车就没优势了） 。
定价在46-50W的奥迪，不管是从车身长度还是价位上都有很大的竞争优势。柴油车的动力当然不用说 ，油耗也还说的过 ，平均8个油 。4的车相比之下动力肯定要下降，不过每年差不多能省5-2W的油费 ，要是家用的话就没必要买那么大排量的了 。
2000年尼桑一款轿车在中国卖50万是什么车
1 、000年尼桑一款轿车在中国卖50万是日产风雅 日产风雅 ，天籁最早的姊妹车型，早期的风雅定位于运动型轿车 ，当年指导价高达50万 ，与第一代天籁30万的售价相比更加的昂贵。天籁当年定位于高端舒适性轿车，而风雅则定位于高性能轿车 。作为姊妹车型，风雅却没有与天籁一样得到延续 。
2 、首先 ，尼桑蓝鸟与风雅有着紧密的联系 ，风雅作为一款早期的运动型轿车，其定位高于第一代天籁 ，售价接近50万 ，相对于30万的天籁，显得更为高端。而尼桑轩逸与蓝鸟虽然不属于同一款 ，但两者共享了部分设计理念 ，只是在尺寸上有所差异，轩逸尺寸为4641*1815*1447mm ，蓝鸟则为4683*1780*1465mm。
3、尼桑Altima在中国被称为“天籁 ” 。尼桑Altima（天籁）是一款中型轿车 。以下是关于尼桑Altima（天籁）的详细介绍：市场定位与名称 尼桑Altima在中国市场上被称为“天籁 ” ，是东风日产倾力打造的一款中型轿车。性能与配置 动力表现：天籁提供两种发动机选择，分别是0升自然吸气版和0升涡轮增压版 。
4、尼桑公爵王Y31（1987-1999）尼桑是日产日文译音 ，公爵王是国人起的名字 ，之所以加个“王”字是为了便于区分上一代车型，一款初来中国就被封王的车型 。这款车和丰田皇冠133是同时代的产物。
5 、尼桑Altima在中国叫东风日产天籁 。尼桑Altima（东风日产天籁）是一款中型轿车 。以下是关于这款车的详细介绍：车身尺寸与空间：车身尺寸为4910毫米*1850毫米*1447毫米，轴距达到2825毫米 ，提供了宽敞舒适的乘坐空间。动力性能：搭载CVT无级变速器 ，带来平顺的驾驶体验 。
尼桑吉普都有什么车型
尼桑旗下有不少吉普车样式的车型，尺寸和定位各异 ，能满足越野 、家庭等多种需求核心硬派越野SUV1）途乐是旗舰全尺寸SUV ，用非承载式车身和全时四驱系统，有0L V6或6L V8发动机 ，专业越野能力强 ，还有无钥匙进入、后排独立空调等豪华配置 。
尼桑（日产）有吉普车样式的车型，目前主要有途达 、奇骏和进口途乐三款 ，定位差别较大。途达是一款具有较强越野性能的车型 。它搭载5L发动机 ，采用非承载式车身，这种车身结构能够承受较大的扭力 ，为越野提供了坚实的基础 。顶配车型配备四驱系统 ，前双叉臂后五连杆的悬挂设计，进一步提升了车辆的越野能力。
尼桑吉普车有以下几款：途达：动力方面：动力搭载5L自然吸气发动机最大功率184马力最大扭矩251N·m传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。采用非承载式车身只有顶配才配备四驱系统前双叉臂式独立悬挂加后五连杆整体桥式悬挂保证越野能力的同时还提高了车辆的稳定性 。
自由光 、大指挥官、新牧民 。自由光，指导价：158-398万元 ，厂家优惠5万元左右。这是一款吉普越野入门车型 ，配备9AT变速箱，并提供四轮驱动车型 。越野功能增加了速度模式 、Rock模式和电动后轮轴差速锁 ，可以实现简单的爬坡和脱困 。
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希望本篇文章《尼桑50万左右的车(尼桑五十万左右的车)》能对你有所帮助！
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