进店实拍2021款宝马4系!外观时尚,配2.0T+8AT,售36.38万元起
1、今天,我们就通过实车来感受下全新一代4系的实力,此次在深圳宝源行宝马4S店实拍车型为2021款425i M运动曜夜版(下称宝马4系)。
2、确实国内的消费者也在趋于年轻化 ,目前2021款宝马4系已经到店, 新车的售价区间为338-498万元 。
3 、全新一代 宝马4系已经在国内正式上市了,搭载高低功率的B48 0T发动机 ,售价区间为338万~498万元。
4、这款车没有四门版本。目前在售的宝马4系2021款有三个配置版本 。三个版本都是双门四座硬顶跑车。车辆于2020年9月正式上市,车辆定位为中型车,以进口方式在国内销售。2021宝马4系厂商指导价车辆的厂家指导价在338万-498万元之间 ,车辆为中型车 。
5、北京车展上,宝马发布了全新 宝马4系车型,新车目前共发布3款 ,售价区间在338-498万元。新车采用了宝马最新设计语言。进气格栅尺寸变大,双肾已经变成了双肺,进气格栅可根据工作环境开启关闭 。大灯依旧是LED光源双L造型 ,瞳孔一点蓝(激光大灯)。包围造型不错,但没有真实的功能性。
配有2.0T直列4缸发动机,起售价35.98万元,宝马4系轻度评测
宝马4系搭载的是0T直列四缸发动机,其中宝马425i的0T低功率车型最大输出功率为184Ps,最大扭矩为270N·m ,430i的0T高功率车型最大输出功率为252Ps,最大扭矩为350N·m 。传动系统方面,标配8挡手自一体变速箱 ,确保了理想里的动态性 、能效和驾驶舒适性。缩短换挡时间提高了加速性能,换挡操作也非常平顺。
宝马4系搭载了0T直列四缸发动机,0T低功率车型最大功率为184Ps ,峰值扭矩为270N·m,0T高功率车型最大输出功率为252Ps,峰值扭矩为350N·m ,速度方面表现得很好,完全符合性能轿车的标准。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,缩短换挡时间提高了加速性能 ,换挡操作也非常平顺,拥有出色的车桥负载分配 。
近日,获悉,宝马正式宣布 ,新款宝马4系四门轿跑车正式上市,包括三款车型,新车的总体设计与在售车型相差不大 ,主要是在配置方面上有改进.价格区间为398万-498万元。动力仍然配备了0T发动机。在外观上,新车继续采用当前车型的设计,并继续推出配备M运动套件的曜夜版车型 。
日前 ,宝马官方公布,全新 宝马4系四门轿跑车正式上市,此次上市共推出三款车型 ,售价区间为398-498万元。动力方面搭载的是两种不同调校的0T发动机。下面让我们来看看吧 。外观方面前脸部分的采用了家族式的设计语言,进气格栅的造型更加有质感,并经过熏黑处理 ,内部的网状设计看上去时尚感更强。
020款宝马4系四门轿跑正式上市。新车共推出3款车型,售价区间398万-498万元 。外观方面,425i M运动曜夜版和430i M运动曜夜版车头配备黑色分体式对称格栅,两侧分体大灯采用回旋式设计 ,造型别致,点亮后拥有很高的辨识度,车身黑色元素的加入也提升了运动气质。
叫好的全新4系,为何路上几乎看不到,探店后知道了答案
正如之前所说 ,由于采用了“大嘴”的格栅造型,因此全新宝马4系的前脸给人的感觉极为霸气。值得一提的是,在见到实车之前 ,笔者在看到网上的图片后也觉得这个中网造型非常夸张且难以接受,但当实车摆在我面前后,竟觉得旁边的宝马3系有些小气 。好吧 ,或许男人都是喜新厌旧的。
全新宝马4系敞篷版488万起售,综合产品力与品牌价值来看具有一定吸引力,但“香不香”需结合个人需求判断。以下从价格、设计、性能 、实用性等维度展开分析:价格与定位:入门价亲民 ,高配性价比需权衡全新宝马4系敞篷版共推出3款车型,官方指导价区间为488万-588万元。
目前没有确凿证据表明宝马3系会在全新一代画上句号,但全新一代宝马3系面临的市场挑战和争议可能让部分消费者对其情怀产生动摇,未来走向存在不确定性 。宝马3系的发展历程宝马3系自2003年首次国产至今 ,已经走过了26年。
综合因素推动增长:四缸回归是主要因素之一,但优惠力度、产品配置(如动力、性价比)及品牌口碑同样关键,共同促成销量暴增。迈锐宝XL:四缸机成主力 ,优惠与性价比助力销量回升全面回归四缸:8月推出5T四缸车型后,终端仅售四缸版本,3T三缸车型逐步退出市场 。

比宝马新3系贵不少的“老4系”,是否值得为其买单?
所以如果不喜欢新3系的驾驶感受 ,4系也是不错的选择。简单总结一下,目前在售的2019款宝马4系给人的感觉还是一款偏向跑车的第六代3系。如果厌倦了街车3系那种普通的轿车外形,可以考虑4系 。如果不喜欢换代不久新3系不运动的操控 ,也可以考虑4系。当然如果是一位个性独特的宝马粉丝,选4系更没毛病。
和其他的跑车相比,新宝马4系的优势就非常明显了 ,其价格比较亲民,并且还是两门四座,相对于大多数的跑车,它更加实用 。所以 ,从价格上来看,新宝马4系处在一个比上不足比下有余的尴尬位置。
笔者认为值得,而原因有以下几个。外观迎合人们的审美 首先就外观而言 ,宝马三系一定在同价位车型之中具有绝对的优势,新款的宝马三系相比于老款有了较大的提升,在之上搭配了基本的运动配件 ,所以如果我们纵观宝马三系的线条会发现十分流畅,同时又不失去一种运动感和正式感 。
30万出头的宝马4系,颜值操控比新3系诱人,竟能感性理性兼得?
1 、小结:整体来看,宝马4系虽然处于产品末代 ,外观内饰和一些新鲜的科技配置可能不如新3系那般耀眼,但4系本身主打的特点如轿跑外观、灵活的操控、个性的无框车门,依旧值得感性的用户为其买单。
2 、宝马4系Coupe——最运动价格:398 - 588万元运动性能:这一代全进口宝马4系是同级别中最运动的 ,操控性和人车沟通的快感表现出色。源于B48引擎和采埃孚8AT的完美配合,引擎平顺性比国产3系更好,加上宝马50:50的底盘和调校功力,让其运动性能突出。
3、水滴观点:笔者也曾对现款宝马3系标轴和4系四门版本都做了试驾 ,个人感觉3系还是更偏向家用,4系的运动气息更纯粹一些,更原汁原味 。另外 ,宝马的“双肾”总是被吐槽越做越大,但一代代车型演变过来,人们接受能力也越来越强 ,越做越大的进气格栅也是汽车设计的发展趋势。
4、新一代4系在外媒发布,全新的设计,硕大的纵向进气格栅。有些网友又认为这次宝马4系这次的换代“丑 ”出了新高度 。之前统一风格设计 ,说没新意。全新换代的设计又吐槽人家创新。单从这点来看,这届网友还真挺难带 。
5、这样一来,运动气息看着就有更进一步的提升了 ,视觉效果也是比较出众的。在动力方面,全新的宝马4系预计会搭载0T的4缸和0T的6缸发动机,传动方面则匹配8速手自一体变速箱,并配备了xDrive四驱系统。当然在未来它也会提供性能版本M4车型 ,而关于后续消息,小编也会持续的关注 。
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