华为+广汽,曝首款合作车型
1、华为与广汽合作的首款车型为1 Concept量产版 ，预计2025年第一季度亮相 ，采用华为智能汽车解决方案，包括鸿蒙座舱和乾昆智驾ADS 0系统。
2 、广汽与华为此次合作车型设计图泄露，实为广汽传祺与华为联合创新计划首款大型豪华旗舰轿车效果图 ，该车预计2025年一季度上市 ，双方合作涵盖3款大型豪华旗舰车型，此次合作是双方关系“破镜重圆 ”后的深度推进 。
3 、广汽与华为合作的首款车型定位为MPV ，谍照显示其配备高阶智驾系统 ，设计细节融合了传祺家族元素，品牌归属及命名尚未明确 ，未来规划包含多款旗舰车型 。
埃安的汽车工厂在哪里
埃安的汽车工厂分布在广州、宜昌和长沙三地 ，广州是核心生产基地，宜昌和长沙起产能补充作用。广州核心生产基地1）在广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号 ，也就是广汽智能新能源汽车产业园。2）这是国内首家新能源纯电专属工厂 ，有高度自动化生产线，主要生产高端智能电动车 ，是品牌核心研发制造中心 。
埃安（广汽埃安）的汽车工厂主要分布在广州、宜昌和长沙三地 ，其中广州为核心生产基地，宜昌和长沙为重要产能补充 。广州核心生产基地 位置：位于广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号（广汽智能新能源汽车产业园）。
生产主体与运营架构1）生产商主体是广汽埃安新能源汽车股份有限公司，2017年7月成立 ，注册地在广州番禺 。2）拥有国内首家新能源纯电专属工厂 ，截至2023年官网显示布局2个生产基地，负责埃安品牌全系列车型的研发制造 。3）2020年从广汽集团品牌独立 ，定位高端智能电动车 ，聚焦纯电动与智能网联技术。
核心生产主体与产地 广汽埃安自主生产，作为广汽集团旗下新能源品牌 ，埃安部分车型的车门由广汽埃安自有工厂生产 ，主要产地有广州番禺工厂，它是品牌核心生产基地 ，还有广州增城工厂 ，这是新增产能基地，两个工厂都有完整的车身冲压 、焊接及零部件配套能力 。
该公司明确坐落于广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号 ，这一地理位置直接决定了埃安汽车的核心生产地 。从企业属性来看 ，广汽埃安是广汽集团为发展新能源汽车业务而设立的独立子公司，其生产 、研发及运营均围绕广州总部展开，形成了完整的产业闭环。
传祺和埃安的标志一样吗
不一样 ，传祺和埃安的车标有明显区别：传祺车标：是一个椭圆形内部带有“G ”字样的标识 ，整体呈现出简洁、大气的设计风格，车标注重大气和稳重感 。这种设计体现了品牌的沉稳特质 ，也容易给人留下可靠 、经典的印象 ，在市场上代表着传祺汽车的品牌形象 。埃安车标：是一个类似于字母“A”的形状，整体设计更加现代和时尚 ，更注重体现现代感。
很多人看到埃安和传祺的车标都是一样的 ，就以为埃安隶属于传祺品牌旗下，但其实这个“G”型LOGO是由广汽集团英文缩写“GAC ”的首字母“G ”演变而来 ，所以准确来说这个车标代表的是广汽 ，我们可以将传祺视为广汽的燃油车品牌，而埃安则属于广汽的新能源车品牌 。
车尾标识：由“广汽传祺”变成了“广汽埃安 ” ，以此宣示广汽埃安的品牌独立 。中间的“e ”标被“AION”取代。位于侧面的Aion LX标识被简化为“LX ” ，看上去更有辨识度。轮毂中央：也将使用“AION ”标识，进一步强化品牌识别度 。
广汽埃安邱亮平:坚持高端创新/埃安Y定价有惊喜
1 、广汽埃安邱亮平表示坚持高端创新，埃安Y定价合适将极具竞争力 。以下是详细阐述：广汽埃安坚持高端化科技创新品牌独立运营：广汽埃安品牌独立 ，“广汽新能源汽车有限公司”更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司 ” ，启用全新品牌标识，正式成为与广汽传祺并列的广汽自主创新子品牌。
2、预售发布会结束后 ，埃安总经理古惠南 、副总经理肖勇 、广汽研究院副院长张帆、广汽埃安品牌传播部部长邱亮平接受媒体的群访 。
传祺埃安新能源汽车怎么样
广汽传祺新能源埃安Aion S是款主流纯电紧凑型轿车 ，综合表现不错，适合日常通勤和家庭用 。它续航扎实 、空间宽敞 、配置实用是核心优势 ，不过在性能与智能化方面表现普通。
广汽埃安：继承传祺经验 ，以电动化与智能化为核心，重塑自主品牌技术标杆 。新造车势力对比：蔚来、小鹏 、理想：在用户运营和智能化领域积累经验 ，但广汽埃安依托传统车企制造底蕴 ，实现差异化竞争 。跨国车企挑战：大众 、丰田：加速电动化转型，但智能化进程滞后 ，广汽埃安凭借本土化优势占据先机。
传祺埃安的新能源汽车采用了先进的电动技术 ，具备出色的性能表现和续航能力 。例如，AION V拥有高达500km的续航里程，AION Y则搭载了最新的快充技术 ，能在短时间内充满电 ，满足消费者的日常出行需求 。
按照埃安LX的定价来看，它的客户群体应该是社会的中产 ，很可能是家里的第二台车。这样一个群体我认为对舒适度的要求还是很高的 ，但座椅的舒适度并没有那么高 。不过设计师给了主驾驶一个可调的休息模式，倒是很有趣 。不错的动力 ，平庸的操控 ，太软的刹车 动力方面没的说，电动车有着天然的优势。
广汽传祺新能源埃安AION S在操控、外观、能耗和舒适性等方面表现较为出色 ，是一款性价比较高的新能源车型 ，但受市场竞争影响销量有所波动。外观：时尚运动，设计感强AION S前脸饱满 ，采用分体式LED灯大灯设计 ，配备LED日间行车灯 、大灯高度调节 、自动开闭、延时关闭等功能，兼具实用性与科技感 。
智能化有待完善 广汽埃安虽然也有智能座舱 、智能驾驶 、自动泊车等多种智能化配置，但是与其他新能源车企相比 ，广汽埃安在以上这些方面依旧落于下风 ，车机的交互体验不佳、智能辅助驾驶不够智能，自动泊车的象征意义也大于实际 。
埃安挺起腰杆子自研电池,中国车企“抄袭”比亚迪竟成主流?
广汽埃安自研电池投产 ，标志着其向新能源汽车全闭环生态迈出关键一步；中国车企并非“抄袭 ”比亚迪 ，而是在借鉴其全栈自研模式的基础上，结合自身特点探索独立发展路径 ，以掌握未来竞争主动权。埃安自研电池投产 ，构建全闭环生态12月12日，广汽埃安旗下因湃电池科技正式投产P58微晶超能电池 ，助力新能源汽车进入700km续航时代 。
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