宝沃破产,2022车市“比惨大会 ”,少不了这几家?
1、未来不确定性：宝能将希望寄托在悠宝利A3这款A00纯电小车身上 ，观致被视为烂摊子 。若悠宝利A3项目失败 ，观致可能面临更悲惨的命运 。DS市场表现：在中国市场知名度极低，很多消费者甚至不知道该品牌存在。2022年月销量仅三十多台 ，难以维持一家二线城市4S店的运营 。
十大停产汽车名单
极越汽车：2024年12月停产 ，负债率60%并曝70亿财务漏洞 。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759%，前4个月累计销量下滑441% ，经销商库存超2个月 ，多地门店退网或转型售后。玛莎拉蒂：2025年调整后运营亏损达6亿欧元，畅销车型已停产，继任者需等到2027年 ，终端车型优惠力度大 。
陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化，最终停产。威麟：2012年停产 ，该品牌在市场上的存在感逐渐降低 ，最终退出市场。潍柴英致：2021年7月停产，该品牌在市场上的表现不佳 ，最终未能持续运营 。
众泰汽车：曾因低价SUV走红 ，后因资金链断裂 、销量暴跌陷入停产，2020年起基本停止新车生产 ，目前处于破产清算阶段 。 猎豹汽车：原军工企业转型 ，因产品竞争力不足 、债务问题于2021年停产，后续尝试重组但进展缓慢。
众泰汽车：曾以低价策略扩张，后因资金链断裂、产品质量问题陷入困境 ，2020年以来多次濒临破产 ，目前处于重组阶段但产能大幅缩减 。 猎豹汽车：因经营不善 、销量持续低迷，2021年起多家生产基地停产 ，部分车型停止销售 ，品牌影响力大幅下降 。
已消失的十大汽车品牌包括：广汽吉奥：2016年停产更名。广汽吉奥的停产和改名震惊了经销商和消费者，引发了维权行动 。双环汽车：2016年2月停产 。双环汽车曾以山寨车型闻名 ，但在市场竞争中逐渐消失 ，其生产资质最终被取消。青年莲花：2016年停产 。青年莲花的消亡主要归因于产品定位错误和资金链断裂等问题 。
就此落幕!欠薪千万的观致宣告生命结束,终究是自讨苦吃?
观致汽车宣告生命结束，其结局可视为自食其果 ，核心问题在于战略失误与经营不善。欠薪与工厂停摆：经营危机的直接表现2022年7月29日 ，常熟市人社局通报观致汽车拖欠751名工人工资达1000.18万元，且经责令后拒不改正 ，最终被移送公安机关处理 。这一行为不仅违反劳动法 ，更暴露其资金链断裂的严重问题 。
盘点倒在2022年的5家车企,谁的离开最令人唏嘘?
022年倒下的5家车企中，广菲克Jeep的离开最令人唏嘘。以下是具体盘点与分析：广汽讴歌：豪华品牌边缘化的缩影发展历程：讴歌2006年进入中国市场，2016年与广汽合作国产 ，曾是中国市场发展最快的豪华品牌之一。没落原因：品牌号召力弱于BBA ，车型选择少且定价高，新能源转型滞后 ，未推出新能源车型 。
许家印 ，作为曾经的商界巨擘，在造车领域投入了大量资金 ，但恒大汽车的现状却令人唏嘘 。尽管许家印曾以首富的身份 ，凭借“买买买 、合合合、圈圈圈 、大大大 、好好好 ”的造车理念，试图通过全球采购最优资产和技术 ，与一流厂商合作 ，实现圈地造车并将车企做大做强，但实际效果却远未达到预期。
据悉 ，华晨汽车成为第一家率先调整合资股比的车企 ，2018年10月11日，宝马集团宣布：以36亿欧元（约合人民币285亿元）收购华晨宝马25%的持股，将持股比例从50%提升至75% ，完成时间为2022年 。 华晨汽车在合资股比的割让中收获了高额资金及宝马对华晨宝马X5和iX3等新能源车的提速 ，但代价也是高昂的 。
在国补退出的大背景下，尽管新能源车整体市场仍有增幅 ，但市场的集中性越来越高 ，比亚迪和特斯拉1季度在华同比增长98%和12%，在后面追赶的企业机会越来越少。
与硅谷银行类似 ，车企破产、暴雷、退出的品牌同样接二连三 ，不少车企倒在了充满诸多不确定性的2022年，疫情 、原材料 、缺芯少电等因素 ，不但加剧了行业洗牌 ，对于消费者，最直观的影响是售后服务保障难题 。 目前的困境在于 ，无论退出或者破产 ，品牌方给自己留足了体面，官宣售后服务的妥善安排 。
但历史的进程总是令人唏嘘，即使是一家车企、一个行业 ，高光和暗淡的切换 ，也如此飘忽不定。
两年14家车企陷落,超400万车主售后谁能“善后 ”?
保守估计，这14家车企的保有量超过400万台 ，其中众泰超过160万台 ，力帆超100万台，广汽菲克超80万台 。售后难题凸显：案例一：猎豹汽车：2020年8月 ，全国约200名猎豹汽车授权经销商联合发布声明 ，称因猎豹汽车停产 、停止零部件供应，无法为消费者提供免费售后维保和质保服务 。
020年第一家退出中国汽车市场的合资品牌——东风雷诺——正陷入善后“危机 ”。自4月14日东风雷诺宣布重组三个星期以来 ，东风雷诺全国99家经销商已先后两度给东风雷诺去函 ，要求东风雷诺及雷诺（北京）应对于因单方面违约给全国经销商造成的损失予以赔偿 。
苦不堪言!观致汽车被执行超10亿
观致汽车近日再次成为被执行人，执行标的超过10亿人民币 ，这让本就陷入经营困境的汽车制造商雪上加霜 。据天眼查信息 ，自2023年以来，观致汽车频繁出现在被执行人名单上。仅4月3日和4日，观致汽车就在苏州市中级人民法院和上海市浦东新区人民法院分别被追加执行标的 ，总计金额超过3300万元。
《汽车行业关注》从天眼查了解 ，观致汽车有限公司新增多个被执行人信息，执行标的合计3384万余元 。其中 ，4月3日 ，观致汽车新增3起被执行人信息，执行标的分别为11803860元 、13191330元、8500154元 ，执行法院为苏州市中级人民法院；4月4日 ，新增被执行标的349961元，执行法院为上海市浦东新区人民法院 。
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希望本篇文章《【2022年观致汽车还能不能买,观致汽车还在生产吗】》能对你有所帮助！
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