上半年汽车召回:五菱召回60万辆,新能源车特斯拉召回最多
召回品牌分析：五菱召回数量居首，特斯拉新能源车召回最多五菱：召回超过60万辆汽车 ，成为召回数量最多的品牌 。其召回车型主要为五菱宏光S ，涉及手动变速器偶发性脱挡问题，存在安全隐患 。
国内市场召回情况特斯拉：召回数量1 ，107 ，271辆，召回次数2次 ，位列第一。奔驰：召回数量327 ，141辆，召回次数8次 ，位列第二 。宝马：召回数量266 ，468辆，召回次数5次，位列第三 。本田：召回数量255 ，496辆 ，召回次数1次，位列第四。北汽绅宝：召回数量107 ，511辆 ，召回次数1次，位列第五 。
奔驰（召回总量第一）召回原因：通信模块软件设计问题（占德系召回总量近70%） ，涉及用户手册修订及MBUX系统修复 。特点：召回范围扩大至细节问题 ，反映对用户体验的重视。召回数量：超过260万辆（德系品牌召回主力） 。 上汽通用五菱召回原因：发动机曲轴箱问题，主要涉及宝骏品牌及五菱宏光系列 。
2022款威朗和卡罗拉哪个质量好
1、外观不同：卡罗拉整体比较沉稳 ，线条比较柔和；朗威采用硬朗的线条 ，突出整体运动感，更具运动感。丰田卡罗拉是丰田卡罗拉的第十代线性升级产品。其车身尺寸相比上一代卡罗拉大幅增加 。整车呈现出前所未有的宽窄形势 ，营造出宽敞的车内空间 。新研发的6升和8升双VVTi发动机将在未来带来更强劲的动力体验。
2 、威朗pro质量可靠 。威朗Pro ，它在2022年度所公布的中国新车质量研究结果排名中，被J.D. Power（君迪）评为中型高端经济型轿车质量的第一名 。而对于本田的思域和丰田的亚洲狮，则分别被排在了第二和第三名 ，由此也奠定了它10万级“全能家轿标杆 ”的称号。
3 、基础保养费用威朗Pro小保养（换机油机滤）单次费用为580元 ，6万公里总保养费用为5600元，较同级卡罗拉（6800元）低18% 。但需注意 ，其电瓶亏电问题频发 ，停放一周可能亏电，救援费用累计可能增加额外支出 。此外 ，车机卡顿、内饰异响等质量问题导致维修频率上升 ，长期成本可能反超省下的保养费用。
2022款丰田卡罗拉搭载什么发动机
【太平洋汽车网】2022款丰田卡罗拉Cross搭载0L四缸自吸发动机 。2022款卡罗拉将提供三厢版，旅行版以及两厢版车型可选 ，并还将换装全新的车标LOGO ，动力方面，2022款卡罗拉预计将提供2T/5L/8L发动机可选 ，传动方面 。
有。2022新款丰田卡罗拉是丰田公司新推出的产品 ，卡罗拉是有单独燃油版，采用2升涡轮增压发动机 。卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都特别好 ，新款卡罗拉搭载两款发动机 ，一款是2升涡轮增压发动机，一款是8升自然吸气发动机 。
动力上：搭载了2t涡轮增压发动机 ，最大马力是116ps ，最大功率是85kw，最大扭矩是185n.m；配置上：搭载了倒车影像 、全速自适应巡航 、触控液晶屏、空调等。
卡罗拉2022款会不会换代?
1 、从卡罗拉过去车型的变革规律来看 ，卡罗拉2022款车型预计只会进行小改款 ，不会有大的换代。内饰方面，卡罗拉2022款将延续当前的设计 ，中控台采用对称布局 ，悬浮式中控面板虽略显厚重，但为车厢增添了科技感 。
2 、卡罗拉2022款在2019年的时候迎来了全新换代在2021年1月份时才迎来了首度改款 。所以从改款规律上看下一款车型依旧还是年度小改款不会换代。以下为扩展资料：内饰：新车的内饰保持不变中控台采用对称式设计虽然这款悬浮式中控屏厚度有些大但是依旧可以为车厢带来十足的科技气息 。
3、卡罗拉2022款在不久前进行了全新的换代 ，又在2021年1月进行了首次的改款 。根据这个改款规律 ，我们可以推测下一款车型将会是年度的小改款，而并非全面的换代。
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