15万左右的价位,君威1.5T和迈锐宝XL的2.0T,你会选择哪一款?
1 、为了更方便的分析 ，在这里我们将使用两款终端优惠后售价相差无几的车型来进行对比 ，分别是君威刚上市的20T豪华型（售价168万元，终端优惠售价168万元左右）和迈锐宝XL的Redline 550T自动锐动版（售价149万元 ，终端优惠售价149万元左右） 。
2 、两款车型的性能都很出色 ，但是迈锐宝XL更适合追求动力性能的消费者，而君威则更适合注重燃油经济性的消费者 。外观方面：君威和迈锐宝XL都拥有时尚、大气的外观设计。君威采用了别克家族式的前脸设计 ，整体线条流畅 ，视觉效果非常出色 。迈锐宝XL则更加注重豪华感，采用了流线型的车身设计 ，视觉效果非常出众 。
3 、而且同为0T和9AT变速箱 ，迈锐宝XL新款破百速度慢了一秒，驾乘体验会是两个等级。 所以两车对比低价版建议选择XL老款，高价版建议选择君威 ，在XL的老款清完库存后只有君威值得选择了 。个人观点 、仅供参考 。
4、在油耗方面 ，迈锐宝XL搭载5T发动机，WLTC综合油耗为83L/100km ，与君威的5T发动机WLTC综合油耗89L/100km相比 ，迈锐宝XL略胜一筹。虽然两者油耗表现相近，但迈锐宝XL的油耗更低一些 ，对于注重油耗的消费者来说是一个不小的优势 。价格 迈锐宝XL通常展现出更吸引人的价格优势 。
开完大众帕萨特,再换到别克君威gs上,车主:对比后差距很明显
车主将大众帕萨特和别克君威GS对比后 ，发现两者在多方面差距明显，君威GS优势更突出。外观设计：君威GS更动感精致 、时尚个性 ，车身线条流畅 ，前脸大进气格栅有冲击力；帕萨特线条流畅，上扬尾部和腰线显动感 ，风格优雅庄重。
尾部相对前脸来说并没有那么丰富 ，但是在设计上十分花心思 。两侧尾灯组在内部采用熏黑的设计风格，同时Y字型的设计风格在点亮后十分具有辨识度 。此外值得一提的是，新一代的大众帕萨特也采用了带尾标字母的设计 ，非常具有质感。而在下方排气部分 ，大众帕萨特则采用了镀铬尾喉装饰，提升了设计感 。
帕萨特0V6的定位很贵气 ，V6发动机追求平顺和加速线性持续 。虽然大众的动力总成是出了名的 ，不过帕萨特过于追求商用从而增加了尺寸和轴距，所以其运动性必须向舒适性进行妥协。其实我觉得V6款的帕萨特属于帕萨特的精神砥柱 ，一般人都会选择0T那款 ，百公里提速要比V6的还有快，油耗也更低 ，性价比出众些 。
起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?
上汽大众帕萨特和上汽通用别克君威各有优势 ，具体选择需结合个人需求：价格与性价比君威入门款指导价约198万起，主打高性价比 ，适合预算有限的用户；帕萨特同级别车型指导价约169万起 ，价格稍高但配置更偏向商务与舒适性 。
此外，值得一提的是，新君威的起售价格为188万元 ，已经超过了上汽大众帕萨特149万元的起售价。不过 ，即便如此，君威的销量情况也要优于帕萨特 。最新数据显示 ，别克君威7月份的销量为13309辆 ，帕萨特的销量为12457辆 。而此次新上市的君威，能够在市场中取得怎样的表现 ，我们只需拭目以待。
别克君威和上海大众帕萨特全是较为热卖的中型车 ，但因为标价和优惠幅度不一样，这2款车的具体市场价实际上是有一定差别的 。别克君威参考价为128万到298万 ，优惠幅度现在在5万到4万余元中间 ，大众帕萨特参考价为279万到229万，优惠幅度在两万块上下 。
别克君威2023款552T智享型（厂商指导价168万元）首先是外观方面 ，帕萨特采用了非常具有商务气息的点阵式进气格栅 ，两侧大灯组的造型也使用了大众家族化的设计。车身侧面的线条也是非常经典的贯穿式设计。至于车身尺寸，帕萨特的长宽高分别为4948mm*1836mm*1469mm，轴距2871mm ，属于中型车 。
18.88万抄底B级车口碑王,首搭按键换挡的全新君威都有啥看点?
全新君威的长宽高分别为4913×1863×1462mm ，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中 ，得益于越级的轴距数据 ，君威的后排乘坐表现可圈可点 。腿部和头部的乘坐空间非常宽敞。全新君威最大的变化之处，则是来自于科技体验感 。
新车的车侧与现款车型高度保持了一致 ，流畅的车型线条营造出君威特有的气质 ，配合上高配车型专属的18英寸多幅式轮圈，运动格调呼之欲出 。另外 ，在车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4904mm/1863mm/1456mm（1461mm带天线），轴距为2829mm ，基本与现款车型保持一致。
凯美瑞在中级车市场的好评是有目共睹的 ，全新凯美瑞凭借优秀产品力 、口碑与保值率，将继续保持中级车标杆的市场地位 。大众迈腾 指导价：169-30.99万元 大众迈腾在国内中级车市场中的地位不必多说，相信大家都有所耳闻 。
实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
在外观上 ，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样 ，不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版。前脸采用了别克家族展翼式设计风格，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙 ”造型 ，使其战斗感十足 。此外 ，红色的“GS ”标识不但突显身份，同时也格外醒目 。
别克全新一代君威GS官图发布 ，新车运动特性显著升级 ，预计7月21日国内上市，起售价约27万元。以下是关于全新君威GS的详细信息：外观设计整体风格：全新君威GS整体与普通版车型保持一致 ，但运动特性推向极致 ，更具轿跑风格，车身设计运动化十足 。
【太平洋汽车网】君威gs的可变悬挂是手动的 。在SPORT模式下 ，全新君威的悬架变得硬朗起来 ，支撑性非常不错，在正常速度过弯的时候，能明显感觉到车身的侧倾微乎其微；在高速过弯的时候 ，车身依然有贴地感。在汽车圈 ，车辆的运动性和舒适性似乎总是对立的存在。
别克君威,合资B级轿车中的“性价比之王 ”
1 、到了中高配车型，还有18英寸铝合金轮毂 、8英寸液晶仪表、GPS导航等 ，另外安全性方面也能让人放心 ，君威不仅车身框架使用了大量高抗压材质打造，而且标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊 、前后排头部气帘 、被动行人保护、胎压显示 、ESP车身稳定系统等 ，中高配车型还有并线辅助 、倒车车侧预警、主动刹车等 。
2 、肯定不用说君威的要好的多 ，不光安全方面，静音效果 ，驾驶感受 ，内饰用料等等都比英朗好，毕竟一个是A级车 ，一个是B级车 ，都不在一个档次上 。
3 、价格定位是君威的一大优势，经销商报价69 - 139万，官方指导价198 - 158万 ，价格相对亲民 ，具有不错的性价比。对于预算有限又想购买B级车的消费者来说，君威是一个可以考虑的选择 。
4、考虑到新款上市 ，终端优惠预计会有所回收 ，所以购买现款的君威GS是一个性价比非常不错的选择 。而且现款261马力的0T机头，零百实测加速仅为2秒 ，这样的动力水平算得上是合资B级车中最强之一了。而即将上市的2020款君威GS采用了最新的第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机 。
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我是帮帮链的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《大众君威图片(上汽大众君威多少钱一辆)》能对你有所帮助！
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本文概览：15万左右的价位,君威1.5T和迈锐宝XL的2.0T,你会选择哪一款? 1、为了更方便的分析，在这里我们将使用两款终端优惠后售价相差无几的车型来进行对比，分别是君威刚上市的20...