今日油价|油价调整更新:油价大涨!全国油价再次回到“7元时代 ”!_百度...
1、025年6月18日国内成品油价格迎来年内第二次连续上调，汽 、柴油每吨分别上涨260元和255元 ，全国多地92号汽油重回“7元时代 ” 。本次油价调整具体情况调整时间与幅度：昨夜24时（2025年6月18日）起 ，国内汽 、柴油价格每吨分别上涨260元和255元 。折算后，92号汽油每升上调0.20元 ，95号汽油和0号柴油每升均上调0.22元。
2、号汽油想回到“7元时代”难度较大 。具体分析如下：本次油价调整情况：国家发改委宣布新一轮成品油调价窗口于7月11日24时开启 ，国内汽油 、柴油价格每吨分别上调1105元，折算后92号汽油 、95号汽油和0号柴油均上调0.09元/升 。按一般家用汽车油箱50L容量估测 ，加满一箱92号汽油将多花费5元。
3、国内油价预计将迎来较大幅度上调 ，部分地区92号汽油将进入7元时代，全面进入7元时代最多还需两次上调，8元时代短期内较难到来但存在可能性 。下次调价时间与幅度下次成品油调价窗口为12月30日24时 ，距今还有三个交易日 。
4 、本轮油价调整后国内部分地区92号汽油又回到“7元时代 ” ，平均在90元/升，95号汽油平均到40元/升左右。今早下跌340元/吨 ，是今年目前为止的第二大油价下跌 ，延续上轮跌势，迎来了“四连跌 ”局面。
2023年:原油下半年何去何从,经济衰退程度或成关键
结论：2023年下半年原油市场将呈现“先扬后抑”走势 ，经济衰退程度是核心变量 。供应端OPEC+减产提供底部支撑 ，但需求端欧美经济衰退风险与货币政策收紧构成主要压力 。若衰退程度超预期，油价可能跌破70美元/桶；若需求韧性较强 ，油价或维持80美元/桶附近震荡。
下半年需求端将成为主导油价的核心因素 ，而当前需求前景因经济衰退风险而黯淡 。技术面：WTI原油下行趋势良好，破位风险升温反弹受阻于关键阻力位：WTI原油自6月中旬高位126美元以来持续下行 ，近期反弹乏力 ，受阻于90美元关键阻力位，凸显市场看涨意愿受限 。
WTI原油最“坏 ”情况或已过去，油价后市谨慎看涨 ，若突破80.6美元将确认升势。
若WTI原油不能最终突破月线的大区间 ，110美元将再次成为顶部，下方支撑将达到80.0美元 。目前油价仍处于短期上行过程中 ，意味着油价很可能经历更长时间的横盘整理 ，预计这个时期会持续到2023年 。日线级别走势：日线图显示，WTI原油中期趋势趋于下行 ，但需警惕向上“假突破 ”的可能性。
石油价格下半年整体有望延续高位波动后逐步下行趋势 ，但大幅下跌动力不强，大概率维持抵抗式下跌行情 。从短期来看 ，当前市场情绪受衰退交易主导 ，油价在弱预期下价格不断下挫，预计短期内仍以反复震荡节奏运行 。
综合来看 ，2023年第一季度原油市场将呈现“供应紧张支撑价格 、需求分化限制涨幅、技术关键位争夺”的特征。
【原油早参】EIA大幅下调明年油价预期(20231213)
023年：WTI原油价格预期从741美元/桶下调至763美元/桶；布伦特原油价格预期从899美元/桶下调至840美元/桶 。2024年：WTI原油价格预期从824美元/桶大幅下调至707美元/桶；布伦特原油价格预期从924美元/桶大幅下调至857美元/桶 。
今早油价大跌3毛/升!汽油均价跌回“7元时代 ”
1、本轮油价调整后国内部分地区92号汽油又回到“7元时代 ” ，平均在90元/升，95号汽油平均到40元/升左右。今早下跌340元/吨，是今年目前为止的第二大油价下跌 ，延续上轮跌势 ，迎来了“四连跌”局面。
2 、今早油价确实迎来下半年首次下调，92号汽油重回7元区间 ，汽油 、柴油每升下调0.11-0.12元 。以下是具体信息：本轮油价调整详情：7月26日0时起 ，汽、柴油价格分别下调145元/吨和140元/吨，折合加油站零售价：92号汽油下调0.11元/升 ，95号汽油下调0.12元/升 ，0号柴油下调0.12元/升 。
3 、国内油价跌回7元时代，当初买电动汽车的人大概率不会后悔 ，因为电动汽车在长期使用成本 、环保性、技术发展 、政策支持等方面具有优势 ，且油价波动存在不确定性，而电动汽车的短板也在逐步改善。长期使用成本优势依然存在能源成本：尽管油价下跌 ，但电动汽车在使用成本上仍有优势 。
4 、号汽油跌回“7元时代 ”的逻辑 当前价格区间：全国大部分省市的95号汽油价格集中在00元/升至30元/升之间 。调价后预测：以全国均价计算 ，下调0.32元/升至0.36元/升后，95号汽油价格将普遍跌破0元/升大关，重回“7元时代 ”。
5、号汽油价格回归7元时代的依据 当前价格基础：4月初油价上涨后 ，部分地区95号汽油价格进入8元区间（如10元/升左右） 。本轮跌幅影响：按0.37至0.39元/升的跌幅计算 ，8元时代的95号汽油将直接回落至71至73元/升，部分低价地区可能更低 。
6 、汽油价格下调的直接原因与影响根据国家发改委6月13日发布的消息 ，国内汽油价格下调190元/吨 ，柴油下调180元/吨。折合升价后，92号汽油和0号柴油每升均下调0.15元 ，95号汽油每升下调0.16元 。
油价迎来2023年首降!加满一箱少花8元
1 、023年1月17日24时起 ，国内汽、柴油价格迎来新年首次下调，标准品每吨分别降低205元和195元 。按全国平均水平计算 ，92号汽油每升下调0.16元 ，95号汽油每升下调0.17元。以50L容量家用汽车油箱估算，加满一箱92号汽油将少花8元 。
2 、以一辆车50升油箱计算 ，加满一箱油将节省23元~25元 。当前广州市95号汽油价格为48元/升 ，92号汽油价格为75元/升。按预计跌幅，95号汽油可能降至02元/升~93元/升，92号汽油可能降至29元/升~20元/升 ，重回“8元时代”。
3 、0月10日晚油价迎来下半年首次下调 ，95号汽油重返“8元时代 ”下调时间与背景本轮油价调整窗口于10月10日24：00开启 。此前，下半年油价连续6次上涨 ，部分地区95号汽油价格一度突破9元/升 。此次下调得益于国际油价大幅下跌 ，国内油价统计周期内（10个工作日）原油变化率降至-36%，触发下调机制。
2023油价展望分析
目标价位：市场回归中性 ，油价或寻找向下空间 ，但OPEC+政策或限制跌幅 。关键风险点地缘政治冲突：俄乌局势、中东产油国政策变动可能引发供应中断风险 。宏观政策转向：若美联储或欧央行提前结束加息，可能缓解需求压力。中国需求复苏力度：若刺激政策效果不及预期 ，可能削弱油价上行动力 。
结论2023年三大石油公司盈利创新高与92号汽油价格突破8元/升并存 ，反映了国际能源市场波动、国内税费结构及企业战略转型的复杂互动 。未来，随着清洁能源投资加大和技术效率提升 ，石油巨头将在保障能源安全与推动绿色发展中发挥关键作用 ，而油价走势仍需密切关注国际市场动态及政策调控。
综合来看，2023年第一季度原油市场将呈现“供应紧张支撑价格 、需求分化限制涨幅 、技术关键位争夺 ”的特征 。
结论：2023年下半年原油市场将呈现“先扬后抑”走势，经济衰退程度是核心变量 。供应端OPEC+减产提供底部支撑 ，但需求端欧美经济衰退风险与货币政策收紧构成主要压力。若衰退程度超预期 ，油价可能跌破70美元/桶；若需求韧性较强，油价或维持80美元/桶附近震荡 。
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希望本篇文章《【2023年油价走势图,2022年油价走势】》能对你有所帮助！
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