三菱EVO多少钱国内价格
国内市场价格情况新车售价回顾：第九代三菱Evo曾正式进入中国市场，当时4S店售价为48万元和50.8万元（厂商指导价） ，两款车仅轮圈有区别 。二手市场价格：价格范围：在汽车之家网上交易平台上 ，几辆在售的二手EVO9标出47万、48万 、58万的超高价格 。
EVO10停产前的新车官方指导价介于45万至58万元人民币，具体差异取决于配置版本。例如 ，高配车型搭载更先进的四驱系统（S-AWC）和运动化调校 ，售价接近上限 。日本市场起售价为398万日元（约合2万美元），但通过进口渠道引入国内后 ，因关税和运输成本 ，价格显著上浮 。
国内三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动，在当年的市场行情下 ，其大致价格范围在人民币20万至30万元。以下是关于三菱EVO9售价的几点详细说明：价格浮动：由于地域差异 、经销商政策、车辆配置等多种因素 ，三菱EVO9的实际售价可能会有所不同 。
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了 。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版 ”Lancer ，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号 。
三菱EVO在国内的价格因车型和车况而异 ，但普遍较高 。以下是关于三菱EVO在国内价格的详细解三菱EVO9（第九代）价格 二手车市场价格：三菱EVO9在网上的二手车市场报价普遍较高 ，车辆状况较好的车型价格通常都在四十万上下。
新车价格：三菱EVO在新车时期的巅峰价格大约在50-60万之间。但请注意，由于该车型已经停产 ，现在无法购买到全新车辆 。二手车价格：EVO9二手车价格：在专业二手平台上 ，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右 。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动。
铃木和三菱二手车
铃木与三菱二手车于2025年在中国市场呈现出明显不同的表现 。三菱二手车因性价比高而依旧受到欢迎，铃木二手车则因品牌影响力变弱致使需求降低 ，具体表现要依据车型 、车况等因素来判断 。三菱二手车市场情况1）整体来看 ，三菱二手车在国内市场凭借性价比高、质量靠谱 、维修成本低等优点，较受欢迎 ，供需关系比较稳定。
铃木和三菱退出中国市场后呈现不同发展态势 。铃木在印度市场根基稳固但增长遇阻 ，全球业务增长放缓且电动化转型迟缓 。三菱则在东南亚靠皮卡和MPV谋发展，电动化进程滞后，中国业务已彻底终结。
31万买辆三菱EVO值吗?网友:也是够拼的都12年车龄了真的好吗?
1 、虽然没有9代那么保值 ，但12年车龄的一台车竟然还能买31万的价格 ，相比于同年份的车，这个报价还是贼坚挺的一个价格 。当然了谁让人家是三菱EVO 呢！ 老规矩 ，先对车辆外观进行检测 。大顶检测下来发现数值有点偏高 ，已经达到了300多，以我的经验来说对于一台12年车龄的车来说 ，这个做漆面在正常不过了。
2、这条路上没什么人够理解我 ，每个人感觉都有一个最优解“把车卖了 ”“换个整一点的EVO再去改”“为了车饭都吃不起了 ”... 想过放弃吗，当然想过 。不过我庆幸 ，我这次没有半途而废 。这台EVO是我的第一台车 ，也可以说是第二台第三台都没错，毕竟从里到外这台车能换的都换了。
3 、三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车 ，其性价比还是不错的 ，喜欢运动外观车辆的值得购买。三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力，且前脸造型运动范儿十足 ，尾部设计协调 ，适合年轻人驾驶 。
4 、至少在当年，若是手中只有十万元左右的预算 ，还想要一台适合改装的车 ，三菱翼神绝对是第一选择 。熟悉这台车的车友们都知道，这台车基本上沿用了三菱EVO的外观 ，所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO ，开出去的逼格绝对要比奥迪A6L高出不少。
5、为什么欧蓝德大家说不好，但是也没有那么差 ，欧蓝德是广汽三菱旗下一款紧凑型SUV ，这款车目前销量也还不错，曾经以进口身份进入国内 ，当时售价高达20多万 ，经过国产后价格有所下调，目前售价区间为198-258万之间，性价比很高 。
6、你坚决不会再买日系车 ，毕竟日系车公认的没有个性 。 第三阶段：返璞归真 玩儿够了总是要回家的 ，再好的菜也得就着米饭吃。当你上了岁数，对那些激情澎湃 车型不再感兴趣的时候 ，你会回归日系车 。因为你希望有一台车真正的与你终伴一生 。而能够伴你一生的车除了日系车 ，其他豪车还真不太靠谱。
三菱evo小车报价
EVO10停产前的新车官方指导价介于45万至58万元人民币，具体差异取决于配置版本 。例如 ，高配车型搭载更先进的四驱系统（S-AWC）和运动化调校 ，售价接近上限 。日本市场起售价为398万日元（约合2万美元），但通过进口渠道引入国内后 ，因关税和运输成本 ，价格显著上浮。
在美国汽车市场，一辆2006年生产 、仅行驶9英里的第九代MR版本三菱EVO二手价格高达约93万元人民币 ，国内二手市场中的EVO9价格也普遍在47万至58万之间 。
三菱EVO小车的报价因新车与二手车以及车型版本不同而有较大差异 ，新车价格在50万到60万人民币之间，但已停产，目前主要在二手车市场销售 。新车报价：三菱EVO新车价格大致在50万到60万人民币之间。然而 ，需要注意的是 ，这款车已经停产，因此无法直接购买到全新车型。
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右 ，不过目前该车已经停产了 。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同 ，价格不同 。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版 ”Lancer ，4代后转为独立研发 ，依然沿用Lancer Evolution名号。
新车价格：三菱EVO在新车时期的巅峰价格大约在50-60万之间 。但请注意，由于该车型已经停产 ，现在无法购买到全新车辆 。二手车价格：EVO9二手车价格：在专业二手平台上 ，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动 。
历史价格：虽然三菱EVO9已经停产，但根据当年的市场行情 ，其价格大致在20万至30万元之间 。这一价格范围仅供参考 ，实际购车时还需考虑车辆状况、年份 、里程数等因素。收藏价值：尽管三菱EVO9已经停产，但它因其独特的魅力和历史地位，仍然受到众多车迷的钟爱 。
二十万入手性能车三菱EVO值不值?纯粹的赛车血统不输翼神
这曾经让三菱引以为傲的EVO也在这一代终结了生命 。运动性能当然是衡量一台EVO的最终标准了。相比起4G63 ，这台4B11T可能听都没听说过 。曾经的铸铁发动机变成了现在的铝合金缸体 ，导致这台车的发动机性能大幅的下降 。这也导致了十代车型被许多车迷唾弃的原因。原厂的百公里加速时间在为9S，车主做了改装之后加速成绩依然是五秒出头。
三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车 ，其性价比还是不错的 ，喜欢运动外观车辆的值得购买 。三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力 ，且前脸造型运动范儿十足 ，尾部设计协调，适合年轻人驾驶 。
至少在当年 ，若是手中只有十万元左右的预算 ，还想要一台适合改装的车，三菱翼神绝对是第一选择。熟悉这台车的车友们都知道 ，这台车基本上沿用了三菱EVO的外观 ，所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO，开出去的逼格绝对要比奥迪A6L高出不少 。
水温表和油表显示都不正常，特别是油表 ，总容量50M最后一格了其实油还有12-15M太让人费解了 。
三菱EVO是全进口 ，底盘是经过跑车强化四驱的，变速箱是双离合 ，发动机是0加涡轮增压的。蓝瑟翼神（国产）是东南三菱生产的 ，发动机和变速箱也是进口的，但是最高只是0发动机 ，变速箱也是六速自动换挡 ，底盘也没有经过强化 。进口翼神lancer是全进口，但是发动机变速箱底盘也和国产的lancer基本一样 。
科鲁兹安全性高 ，车厚实 ，但是油耗平均要比翼神高3L/100KM.这不是个小数字。动力方面，科鲁兹太肉 ，跑不动 ，基本地板油都没有推背感，就是代步加强版吧 外观时尚，受年轻人喜欢 。但是朋友们开玩笑说 ，数量仅次出租车的车 。翼神的缺点 ，漆薄 、皮薄，但车重应该只比科鲁兹轻25公斤。
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希望本篇文章《三菱evo10代二手(三菱evo10二手车一般值多少)》能对你有所帮助！
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本文概览：三菱EVO多少钱国内价格 国内市场价格情况新车售价回顾：第九代三菱Evo曾正式进入中国市场，当时4S店售价为48万元和50.8万元（厂商指导价），两款车仅轮圈有区别。二手市场价...