尼桑2010款全部车型
SUV系列逍客：作为2010年尼桑SUV系列的代表车型 ，逍客以0L排量搭配CVT变速箱的组合 ，兼顾动力平顺性与燃油效率。其后排座椅支持完全放平，扩展后储物空间灵活 ，适合家庭出行或载货需求 。逍客的通过性和操控性在同级别SUV中表现均衡 ，市场认可度较高 。MPV系列2010年尼桑在国内MPV市场的具体车型信息未在参考来源中明确提及，可能因市场策略或产品布局未重点推广此类车型。
010年尼桑天籁0排量的车属于B级轿车也就是中型车，定位是商务家用兼顾的中高端车型 ，符合当时日产对天籁系列的市场定位 。核心等级定位1）车型级别方面 ，2010款尼桑天籁0L明确是B级车也就是中型轿车，是日产针对家庭用户和商务场景推出的主力车型 ，尺寸和配置符合中型车市场标准 。
东风日产轩逸的长宽是4641mm 、1815mm ，高是1447mm，轴距是2712mm。东风日产轩逸包括6XE舒享版 、6XE舒享版、6XL悦享版 、6XL悦享版 、6XL智享版和6TOP奢享版。
2010款尼桑逍客跑高速轻微烧机油是怎么回事
逍客烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳 ，积碳又会导致烧机油的加重 ，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸 ，最后只能拆散发动机大修 。
燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况 。润滑系统中产生油泥 ，油泥使油环的回油孔堵塞 ，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。选择不适合车辆粘度的机油。
烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶 。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据 。
排气管内侧油泥：检查排气管内侧是否有黑色油泥。如果存在较多黑色油泥 ，说明机油在燃烧过程中没有完全燃烧 ，可能是烧机油导致的 。冷车启动与怠速情况：冷车启动时猛踩油门，如果排气管冒蓝烟 ，或者怠速时打开机油加注口有蓝烟冒出 ，都可能是烧机油的表现 。
可能是发动机缺水、水温过高或者缺过机油，造成拉缸或缸筒与活塞活塞环严重磨损即拉缸。也有可能是活塞环折断（拉伤）造成的烧机油。相关知识 以拉出机油尺看看机油透明度 ，车辆的排气管是否排出蓝色的烟雾？如果有蓝烟 ，是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致 。拆下火花塞 ，即可发现严重的积炭现象 。
10年尼桑逍客风火雷电有啥区别?
1、逍客的“火”“虎 ”“龙 ”“雷”分别是代表他们的车型配置和级别 ，价格也不一样。“火 、雷 、虎、龙 ”是从低配置到高配置，其中“火 ”是不带真皮天窗的配置 ，“雷”是带的 。火和雷是两驱 ，虎和龙是四驱 。
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