法国牌子的电动车有哪些
1、法国本土电动车品牌有雷诺集团 、标致雪铁龙集团等,雷诺在2025年法国纯电市场表现亮眼雷诺集团1)核心电动车型里,雷诺5是2025年8月法国纯电销量冠军 ,为小型车,主打高性价比与实用性;雷诺Spring月销642辆,进入市场前10;雷诺Scenic月销630辆 ,是中型电动MPV;雷诺4月销444辆,是复古设计的电动车型。
2、小型电动车成市场主力,标致e - 20雪铁龙e - C3等车型表现出色 ,反映出消费者对高性价比小型电动车的喜爱。3)德韩系品牌稳住了份额,宝马iX1在豪华电动市场领先,斯柯达Elroq、现代Kona等车型表现稳定 。
3 、Dior电动车是法国品牌。 作为与法国奢侈品牌Dior联名的高端电动车型 ,其核心定位延续了Dior自1946年创立以来的经典法式优雅基因,但设计生产通常由合作的技术方完成。 品牌所属:纯正法系血统 Dior作为世界顶级奢侈品牌,总部位于巴黎 ,所有联名合作产品均需通过其法国团队的艺术审核 。
4、雷诺(Renault):本土与电动车领域的双料领先者雷诺是法国本土市场份额最高的品牌之一,2024年与旗下子品牌Dacia合计占据法国市场256%的份额,稳居行业首位。其核心竞争力体现在两方面:一是传统燃油车市场的稳固地位,二是电动车领域的先发优势。
5、尤尼克:来自法国的电动自行车品牌 ,旗下的尤尼克SPEED采用高品质电机和内置液冷电池设计,理论时速能达80公里以上 。小牛:小牛G400最高时速是55公里。雅迪:雅迪M85最高时速58公里;雅迪E10旗舰版极速能开到80公里。台铃:台铃苍穹最高时速能到70公里 。爱玛:爱玛指挥官A700最高车速85公里每小时。
2023慕尼黑车展:雷诺全新风景正式发布
1 、易车讯 在2023慕尼黑车展上,雷诺SCENIC E-TECH(全新风景)正式发布。新车外形基本延续了风景Vision概念车的设计 ,整体造型时尚而动感 。不过新车最大的看点是从传统燃油车变成一款纯电SUV。外观方面,新车基本延续了2022年发布的风景Vision概念车。
2、雷诺Scenic E-Tech如今正式在慕尼黑车展发布,Scenic是雷诺一个知名的车系 ,在国内以“风景”作为名字销售,最早一批进口车型,甚至可以称得上千禧年后最早一批进口国内的车型之一。如今雷诺风景发展到第五代车型 ,已正式转型为纯电动车型,并以Scenic E-Tech发布 。
3、易车讯 近日,我们从相关渠道获得了雷诺Megane纯电版最新谍照 ,该车是雷诺此前发布的Megane Vision概念车的量产版车型,采用了五门掀背的跨界车设计,最大续航里程约580公里,将于9月举行的慕尼黑车展亮相 ,对手锁定大众ID.4。
4 、易车讯 近日,我们从相关渠道获得了雷诺全新纯电SUV预告图,该车有望于2023年亮相 ,预计会基于Morphoz概念车打造,定位高于此前在2021慕尼黑车展亮相的Megane E-Tech Electric。
5、易车讯 近日,雷诺Megane E-Tech纯电SUV预告图发布 ,该车将于几天后的2021慕尼黑车展正式亮相,是雷诺此前发布的Megane Vision概念车的量产版车型,采用了五门掀背的跨界车设计 ,最大续航里程约580公里,对手锁定大众ID.4 。
雷诺风景RX4的介绍
1、雷诺风景(Scenic)以它那流线型的车身,浑圆丰满的车尾 ,使它成为广受欢迎的紧凑型轿车,一款小型的MPV。RX4则是2000年面市的风景变型车SUV,适时四驱。
2 、这第一代的雷诺风景到现在还能在路上偶尔见到,它还有背着小书包备胎的Cross版本 ,虽然当时不叫Cross,叫做风景RX4,是因为它搭载了四驱系统 ,但不得不说风景RX4是最早的Cross物种之一 。可惜的是,它来早了,要是等跨界车开始兴起的时候再来 ,说不定能顺势而上。
3、全新一代车型转型SUV其实也不算“背祖忘宗”,毕竟当时就推出了搭载四驱系统的风景RX4,虽然定位RV悠闲跨界车 ,但却拥有后置备胎,当时甚至被不少车迷当成越野车。新车在各方面都没有什么短板,符合目前电动车的主流水平 ,外加不错的外观设计,在海外市场上还是有竞争力的 。

雷诺风景的新一代
新一代科雷傲作为雷诺的第二款国产车型,在试驾过程中展现出了诸多亮点,穿梭于城市与山海之间 ,给人带来不少惊喜。外观设计:新一代科雷傲时尚感爆棚,设计由内而外。前脸采用锐利鹰翼式设计,宽大进气格栅与两侧全LED大灯融合成完整鹰翼造型 ,给人时尚且富有力量的视觉体验 。C型LED日间行车灯线条大气、稳健,富于张力。
从最新曝光的第三代雷诺风景的外观专利示意图中看,新一代雷诺风景的很多设计元素都取自第三代梅甘娜车型。第三代雷诺风景与雪铁龙C4毕加索一样 ,在推出紧凑级两厢车型的标准版同时,还将继续推出加长轴距的七座版大风景(Grand Scenic)。
新一代科雷傲:紧凑型SUV,通过模块化平台提升车身刚性和轻量化水平 ,预计搭载更高效的动力总成 。风景(Scénic):紧凑型MPV,延续空间实用性优势,同时通过平台化改进提升燃油经济性。梅甘娜(Mégane):紧凑型轿车 ,聚焦年轻消费群体,可能引入更多智能化配置。
雷诺Scenic E-Tech如今正式在慕尼黑车展发布,Scenic是雷诺一个知名的车系,在国内以“风景 ”作为名字销售 ,最早一批进口车型,甚至可以称得上千禧年后最早一批进口国内的车型之一 。如今雷诺风景发展到第五代车型,已正式转型为纯电动车型 ,并以Scenic E-Tech发布。
雷诺新一代科雷傲在尺寸、平台 、设计、动力及内饰方面均有显著升级,具体信息如下:尺寸增加在消费者对大空间SUV需求旺盛的背景下,雷诺全新科雷傲的尺寸有望进行相应加长 ,从而更好地满足消费者的出行需求,但具体增加数值未提及。
雷诺新一代风朗谍照曝光,或将于巴黎车展首发 日前 ,海外媒体曝光了一组雷诺新一代风朗的谍照,新车或将于今年10月的巴黎车展首发,并预计于年底在海外上市 。雷诺风朗自2009年推出后 ,虽然中间经过了改款,但并未进行过真正的换代。
请问雷诺风景这款车怎么样?
该车车高为1609毫米,全长为4168毫米,从外观上看 ,这辆车看起来显得高大而修长。由于车身高的缘故,无论是驾驶员还是乘员,上下车都很方便 。
优点:做为一台家用车来讲风景在车内空间和内饰做工上都很不错。宽大的座椅坐在上面的感觉就像是坐在了家里的沙发上。缺点:动力似乎是雷诺风景的短板 ,经常感觉起步非常不给力,等红绿灯的时候经常被隔壁道的超出很多车子才往前去 。
操控:雷诺风景视野不错;方向盘手感舒适,转向轻盈 ,指向较为精准;换档过程平顺,没有顿挫感;底盘扎实;悬挂较软,提高了车内人员乘坐的舒适性 ,但降低了路感;油门和刹车偏软,路噪明显。动力:搭载四款共轨柴油发动机和三款16气门汽油发动机,低速动力一般 ,高速动力比较充足,但部分网友发动机噪音较大。
雷诺风景(Scenic)是雷诺Megane系列车中的单厢车型,它开创了单厢车的新概念。该车型创新的设计、宽敞的空间 、多功能性和独特的风格,装备灵巧机智为人称道 。搭载了016V引擎 ,在VVT可变气门正时的助拨下,其最大功率为95kw/5500rpm,最大扭矩则达到191N.M/3750rpm。
符合目前电动车的主流水平 ,外加不错的外观设计,在海外市场上还是有竞争力的。国内市场能否卷土重来并不好说,毕竟目前也有雷诺车型进行回归的试水 ,但光靠一款电动车似乎实力还不太够 。【本文来自易车号作者有点车事,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
并不是法国车只适合深藏于博物馆内 ,而是中国人显得不够前卫。当然,这种前卫,跟艺术是密不可分的 。虽然设计有些与众不同 ,但天性自负的法国人并没有浮夸得把风景当作UFO来设计,他们也明白最具艺术气质的汽车还是要在地面上跑的。
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希望本篇文章《雷诺scenic是什么车/雷诺energy是什么车》能对你有所帮助!
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